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HAMILTON, ¿EL APESTADO?

Sábado, Noviembre 24th, 2007

Aunque no me extraña en exceso. Sí empieza a ser un poco anómalo que un equipo como McLaren-Mercedes no haya anunciado ya el sustituto para ocupar el asiento de su segundo coche, el que perteneció a Fernando Alonso. Creo que todo el mundo está esperando con la respiración contenida, unos más que otros, para ver que pasa el próximo día 6 de diciembre en la reunión del Consejo Mundial que estudiará la denuncia de McLaren contra Renault.
Si se repitiera una sanción económica, aunque fuera la tercera parte de la recibida por los británicos, le haría un daño casi irreparable a Renault. Eso podría precipitar la salida de uno de los ojitos derechos del inepto mayor de la F1, Ron Dennis. El finlandés Heikki Kovalainen.

Pero mientras, los movimientos, es de suponer que auspiciados por Mercedes, se han dirigido a Alemania. Tras arrasar vendiendo coches en España en los seis primeros meses del año, en la segunda mitad la cosa ha bajado mucho para la marca de la estrella estrellada. La decisión ha sido intentar reforzar el mercado interior en el que BMW parece haberles cogido la delantera.
Para eso se marcaron dos prioridades, Nico Rosberg y Adrian Sutil.

El caso de Nico, hijo del Campeón en 1982 Keke, parecía difícil porque Williams no le iba a dejar salir así como así. De hecho se ha hablado de 22 millones de euros como claúsula de rescisión, como un futbolista de los buenos. Eso hecho atrás a Dennis, sobre todo porque anda un poquito flaco de efectivo. Pero además, Nico corrió con Hamilton en el equipo de karting del btitánico. Y ya sufrió lo buena persona que es Lewis. Sonrisita falsa Profiden por delante y lloros, ñoñerías y puñaladas traperas por la espalda.
Nico ha declarado no tener prisa, algo que no conoce el llorón de Lewis, y le dedicó un dardo venenoso memorable. “Nunca un novato tuvo un coche tan bueno”.

Extraña más el caso de Adrian Sutil. Adrian está en un equipo de la cola de la parrilla. Por lo que cualquier oferta supone mejorar. Entonces, ¿a que se debe esa supuesta negativa del alemán? Él también sufrió a Hamilton en el mismo equipo, ASM en la Euroseries de F3 en 2005 con motor Mercedes, perdiendo el título ante el británico. ¿Como las pasaría Sutil aquella temporada?, supongo que muy mal para rechazar ir a McLaren.
El apelativo, cariñoso por supuesto y con la mejor de mis sonrisas, para Hamilton de “El Apestado” no parece de momento muy descaminado.
Esperaremos al 6 de diciembre o quien sabe.

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SOBRE INEPTOS, SIBILINOS Y OTRAS ESPECIES SALVAJES

Viernes, Noviembre 23rd, 2007

Publicado en el número 85 de Grand Prix International

Extraña temporada la que hemos vivido en 2007. Emocionante hasta el último metro, sí, pero engañosa. Las mínimas diferencias en la general no se han visto especialmente reflejadas en la pista. Aparte de la lucha entre Hamilton y Massa en Malasia, Alonso y Massa en Nurburgring y Hamilton y Raikkonen en Monza, más allá de la primera vuelta no ha habido enfrentamientos reales entre los cuatro aspirantes al título. Las ventajas de un monoplaza sobre el resto, dependiendo del circuito y el momento de la temporada, fueron marcando las diferencias.

El momento clave fue Mónaco, Hungría aparte. En el Principado comenzó una racha dominadora letal de McLaren que ellos mismos no supieron aprovechar. Al permitir los desmanes de Hamilton en Mónaco empezaron a construir su propio ataúd al romperse el equipo y perder el norte. Hungría pondría unos cuantos clavos más en el féretro que terminó de cerrar Alonso en Brasil con su brillante adelantamiento a Hamilton. Ferrari estaba casi muerta a mitad de temporada pero en McLaren-Mercedes se empeñaron en resucitarla. Lo consiguieron y de qué manera.

La ineptitud del equipo anglo-alemán en temas de organización de equipo y estrategia es harto lamentable. No es un tema nuevo pero sí por lo recurrente nos sigue sorprendiendo. Qué semejante estructura siga con fallos de equipo aficionado es algo más que censurable. Como inepto mayor aparece Ron Dennis. Absolutamente superado por los acontecimientos. Ha cacareado a los cuatro vientos, apoyado por muchos periodistas de cámara –aquellos que querían poco menos que lincharle en Mónaco-, la falsa igualdad que siempre ha profesado el equipo. Se dice que una mentira contada muchas veces se convierte en una verdad. Los defensores de lo indefendible siempre sacan a relucir los tiempos de Senna y Prost. Hay que seguir haciendo hincapié. Es mentira lo de la igualdad, entonces como ahora. Mientras Senna tenía a veinte ingenieros trabajando en su coche, Prost, con suerte, disfrutaba de seis como mucho. También le podían preguntar a Coulthard. Y sobre Alonso éste año, irrita sobremanera sólo de pensarlo. Ésa es la igualdad del inepto más grande que pulula por la F1. El que ha dejado escapar un título por no tomar las decisiones correctas en los momentos puntuales. Otra vez.

Muchos pensábamos que el principal aliado de Alonso en McLaren iba a ser Mercedes. Ese hombre fuertote que impresiona en el cuerpo a cuerpo por su volumen y que quizá tenía algo que decir en el equipo. Qué equivocados estábamos. Pasó de ser considerado aliado a bulto sospechoso, bastante grande eso sí, y de ahí a comer de la mano de Ron Dennis. Especialmente sangrante, como representante de la marca alemana, fue su actuación en el lío del espionaje. Casi ni estuvo ni se le esperó. Un convidado de piedra lamentable que fue el hazmerreír del paddock. Donde se esperaba una reacción acorde a lo ocurrido por parte de Mercedes, llegó un sibilino apoyo a todo el mundo. Si Ron Dennis ha llegado al culmen de su incapacidad se puede decir lo mismo de Norbert Haug. Un hombre con el puesto más inexplicable del paddock.

Mucho se ha hablado de Hamilton. Es lógico. Su actuación en la pista ha sido sobresaliente. Con una carrera muy dirigida y siempre teniendo el mejor material ha llegado a la F1. Seguro que sus aspiraciones no pasaban ni remotamente por luchar por el título. Pero mientras Fernando se la tenía que jugar con los Ferrari, en España por ejemplo, él sumaba y sumaba una racha increíble de podios. En Mónaco despertó la bestia. Donde seguramente había marcado en rojo en el calendario ese día. Fernando Alonso le destrozó. Una bestia herida. No aceptó la derrota, él y la otra bestia –“papuchi”-  y apoyándose en la prensa británica abrió la caja de los truenos. Le sirvió de mucho en la temporada americana pero empezó a cavar su fosa a la vez. Se siguió aprovechando del trabajo de Alonso, mientras el español se veía obligado a luchar contra los Ferrari y contra Hamilton. Pero perdió el apoyo que podía haber encontrado de su compañero. Eso le terminó por pasar factura. Hamilton no tuvo una segunda parte de temporada tan fina y cuando se quedó como favorito al título llegaron los problemas y los errores. La bestia quiso ganar haciendo sangre y la única sangre que encontró fue la suya. Como colofón su rival, al que había retado para ganarse el favor de la manada en Mónaco y al que expulsó de la misma en Hungría, volvió en el momento más inoportuno. El resto ya lo conocen. El joven aprendiz sólo pudo ver el colmillo retorcido del amo verdadero.

APUNTES DE BRASIL

Lunes, Octubre 22nd, 2007

JUSTICIA DIVINA

Es la palabra que más he oído desde ayer por la tarde y durante toda la mañana. Da igual si poética, divina o simplemente justicia.
El resultado final del campeonato puede ser sorprendente, pero algunos se han empeñado en perderlo con todas sus fuerzas.
La prepotencia de McLaren al ignorar la experiencia de un bicampeón del mundo curtido en estas batallas es la clave. Alonso ya le ganó a Ferrari. Vivió y durmió pensando en como batir a los coches ‘rosso’. Y no sólo en McLaren no han aprovechado ese conocimiento sino que no han dejado a Alonso poner en práctica lo que él consideraba más oportuno.
Pero más significativo es el rendimiento del coche de Fernando en Brasil. Si en la última carrera del año, en teoría en el mejor punto de la evolución, es en la carrera en que te quedas más lejos de los Ferrari, sobran las palabras. Los que quieran seguir defendiendo que a Fernando no se le ha tratado mal en McLaren, están en su derecho.

Sobre Hamilton: El sábado se le llenó la boca diciendo que sólo pensaba en el campeonato y no en la carrera. Meeeeeeeeeeec, error. Cambió de opinión en lo que tardó Alonso en pasarle y enseñarle la muleta. Codicioso se fue a por ella y por la hierba. A partir de ahí perdió el norte tanto él como el equipo. Su error tras Heidfeld fue grave, provocó los problemas de cambio posteriores, pero desde el muro no supieron calmarle y se precipitaron a la hora de montarle las superblandas.

Sobre Ron Dennis: Su enfrentamiento a Anne Giuntini, un abrazo Anne, le deja en muy mal lugar. Ese aire de medrador amenazante requeriría de una respuesta contundente. Su caballerosidad, si es que le quedaba alguna, ha quedado por los suelos. Pero hay una cosa que me ha dejado lívido. Ha dado a entender que sin el problema de la caja de cambios el devenir de la carrera habría sido otro. Sin duda, pero no puede obviar que ese problema lo ha producido la salida de pista de su protegido. En cualquier caso recomendarle al Sr. Dennis que se lea la columna de ayer en El País de su compatriota James Allen sobre lo bien que saben perder los británicos.

Sobre T5: Bonito esfuerzo pero parece que fueron los únicos que no se enteraron de que todo el mundo estaba contento menos ellos.

Y un reproche. Qué ocasión perdida para usar la cámara autónoma como Dios manda y haber estado al lado de Dennis para verle la cara al finalizar la carrera. Que ocasión se ha perdido y que placer robado. Al fin y al cabo, lo que queríamos era ver su rictus y el de “papuchi”, el resto daba igual.

SONRISA DE LABORATORIO

Domingo, Octubre 21st, 2007

No lo puedo evitar. Estoy hasta el mismísimo arco del triunfo de las sonrisitas falsas y bastardas de laboratorio.
Ya me repugnaba la de Michael Schumacher, siempre todo perfecto, siempre esa sonrisa Profiden. Falsa.
Ahora es Lewis Hamilton, “Mr. Nice”, todo bonito, todo perfecto. Que hago una marranada a otro piloto. No pasa nada, le pido disculpas. Perdona pero aguanta.
Ayer una periodista, con casi tantos años de profesión como edad tiene Hamilton, le preguntó sobre sus maniobras sobre Raikkonen. El británico se vio encerrado. Eso no entraba en el guión y su guardia pretoriana no podía hacer nada para salvarle. La salida fue un lógico, “con usted no hablo más”.
El problema vino a la salida de la rueda de prensa cuando tanto Ron Dennis como Anthony Hamilton, que pasar por ser su padre y mentor, se encararon, reprocharon y amenazaron a Anne Giuntini. La periodista acabó llorando. Que te diga un bastardo malnacido, un mecanicucho malo venido a más, que si fueras un hombre te habría partido la cara, es muy despreciable.

Nunca me han parecido bien los corporativismos, ya vemos lo que pasa con los médicos. Pero desde luego es hora de que alguien tome medidas contra este par de medradrores que no respetan absolutamente nada.
Sólo por ver la cara que se le quedaría a este par de impresentables quisiera que perdiera el título Hamilton.
Y luego verle en la rueda de prensa con la sonrisa forzada y obligada como si no hubiera pasado nada. Que asco de marketing, que asco de mundo y que asco de imagen.

APUNTES DE CHINA

Sábado, Octubre 13th, 2007

INEXPERIENCIA

Qué Lewis haya demostrado que es humano no es nuevo. Todos los grandes pilotos antes o después pasan por ese trance. Tampoco es problema que su orgullo le haya jugado una mala pasada diciendo que no ha cometido errores este año. Ni siquiera ese vasallaje al equipo atacando a Alonso. Actitud muy torpe en cualquier caso porque podía haber dependido de Alonso, y todavía puede, para conseguir la corona.
Pero la inexperiencia es algo que no viene de serie por muy bueno, orgulloso o soberbio que se sea. Y hoy ha aprendido una lección muy dura.
Como Hamilton aprende rápido, seguramente no vuelva a cometer un error así. Pero le queda una carrera que se podía adivinar plácida y que ahora puede ser un infierno con Ferrari enzarzada en la lucha.

Tanto mirar a Alonso que Raikkonen se ha colado de rondón y jugará sus cartas. En Brasil suele llover lo que traerá otra carrera de incertidumbre en la que cualquier detalle puede decidir el título para uno u otro lado.
Seguramente Lewis esté pensando en el error que él dice que no cometió en Nurburgring. Allí gastó el comodín de la grúa para nada porque no puntuó. Hoy le podría haber valido el título.
Alonso, por su parte, ha conseguido desquiciar al equipo. Después de todo el juego sucio, asqueroso y deplorable que le han hecho, su estallido de éste fin de semana ha surtido efecto. Nervios en Dennis y Haug, los hermanos Malasombra, que les ha llevado a no llamar a Hamilton un poco antes a cambiar gomas.
Les está bien empleado. Algunos,  a pesar de los años que llevan, cometen pecados de inexperiencia. En el caso de Hamilton es perdonable, pero en ellos, da pena.