SIN SORPRESAS
Sin mayores sobresaltos transcurrió la tercera etapa del rallye búlgaro que coronó una vez más a Loeb y recupero un poco el ánimo y la presencia de Sordo con la segunda plaza que consiguió el cántabro.
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RALLYE DE BULGARIA. TERCERA ETAPA.
Lunes, Julio 12th, 2010RALLYE DE BULGARIA. PRIMERA ETAPA.
Viernes, Julio 9th, 2010
EXCELENCIA
La verdad es que una etapa de viernes con cuatro tramos es algo muy triste. Si además esos tramos se repiten, apaga y vámonos. Parece que los organizadores búlgaros no se han dado cuenta de los cambios del reglamento. Pero dejemos ahora eso y centrémonos en la excelencia de su Excelencia, Sebastien Loeb.
RALLYE DE BULGARIA. PREVIA
Miércoles, Julio 7th, 2010
PURGATORIO
Comienza la segunda parte del Mundial con un rallye de asfalto nuevo que nos rememora tras épocas doradas. Doradas como las arenas que le daban nombre. De aquella gran prueba del Europeo poco queda y ahora el mercantilismo de los responsables del Mundial nos traen una versión que nada tiene que ver con aquella.
“MOTORSPORT IS DANGEROUS”
Domingo, Julio 19th, 2009En todos los carteles promocionales de cualquier prueba del motor en Gran Bretaña aparece una señal de peligro con la inscripción, “Motorsport is dangerous”.
Hoy, por partida doble, nuestro querido deporte ha tenido a bien darnos un par de collejas brutales, dos mazazos que llegan de vez en cuando y nos ha ensombrecido una jornada plena de competiciones.
En el Rallye de Bulgaria, que estaba siendo inspeccionado por la FIA para entrar en el Mundial el año que viene, se ha visto empañado por la muerte del copiloto, contrapiloto como le gusta decir a mi querido Víctor Sabater -maestro de contrapilotos-, Flavio Gugelmini. Su piloto, el suizo Brian Lavio, no sufrió el menor daño pero el impacto contra una roca fue fatal para Flavio.
HENRY SURTEES
Pero sin duda ha sido la muerte de Henry Surtees la que nos ha conmocionado y de qué manera.
Un accidente tonto, absurdo, aparentemente inocuo, un piloto que se sale, una rueda que cruza la pista y que golpe a Surtees en el casco. El británico se sale, ya sin control y termina contra las protecciones con su coche acelerado.
No es que un accidente brutal ayude a asimilar mejor una muerte, no hay nada que te ayude a asimilarla, pero tal y como ha sido da rabia.
Pero así es nuestro querido deporte. Así es la vida. Su padre John Surtees se jugó la vida en los 60 con las motos y los F1.
Descanse en paz Henry. Siempre digo lo mismo pero es lo que siento. A mi me consuela que ha muerto haciendo lo que más le gustaba.
