Archive for Junio 14th, 2009

RALLYE ACRÓPOLIS. 3ª ETAPA.

Domingo, Junio 14th, 2009

¿HABEMUS CAMPEONATO?
Esta es la gran pregunta que deja el Rallye Acrópolis tras la victoria de Ford y el desastre de Citroen. Creo que no, lo más mínimo. En cualquier caso las cosas se han igualado y eso aumentará el interés en las cinco pruebas que restan. Y es que no hemos llegado a la mitad del año y ya hemos cumplido con creces el ecuador del campeonato.


Mikko Hirvonen fue de paseo hoy domingo.
SIN PROBLEMAS
La última etapa no ha supuesto el más mínimo problema para Hirvonen. El ritmo ha sido lentísimo. Para muestra remarcar que Rautenbach ha marcado un scratch. Ello da cuenta del ritmo de la etapa. Hirvonen no tenía problemas. Latvala estaba lejos de Ogier(gran resultado para el galo). Sólo el cuarto puesto tenía miga. Y sería un hecho fortuito a Villagra y Rautenbach el que cambiaba el panorama. Una avería de Novikov retrasaba a Rautenbach en el primer tramo. Esto le daba al argentino la plaza. Los esfuerzos del de Citroen fueron luego controlados por Federico que ganaba la batalla particular.
Y ahora camino de Polonia. Rallye nuevo en el Mundial qu tendrá ese añadido de novedad. Lo normal es que Loeb de un golpe en la mesa y restaure la autoridad. Pero a veces es difícil romper las espirales.

Gran resultado para ‘El Coyote’ Federico Villagra.

CAMPEONATO DE PILOTOS

1. France S. LOEB 55
2. Finland M. HIRVONEN 48
3. Spain D. SORDO 31
4. Finland J-M LATVALA 25
5. Norway H. SOLBERG 21
6. Norway P. SOLBERG 20
7. Great Britain M. WILSON 15
8. Argentina F. VILLAGRA 14
9. France S. OGIER 13
10. Norway M. OSTBERG 7

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES

1. citroen CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM 94
2. ford BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM 79
3. ford STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM 49
4. citroen CITROEN JUNIOR RALLY TEAM 24
5. ford MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM 18

PUTO PAÍS DE MIERDA

Domingo, Junio 14th, 2009

Sí. Ya me dijeron que hay que ser positivo. Que los titulares bla bla bla. Antes de nada os quiero recomendar una reflexión al respecto de MAG al hilo de lo que quiero comentar.

Será haber estado toda la noche siguiendo las 24 Horas. Algo normal y lógico.Será que estoy cansado. Será que Merhi no ha tenido un buen día.
Será que Julian Simón se ha empanado.
Será que suben a los altares a listos don nadie como Lorenzo, que de tan listos llegan a ser tontos supremos.
Será que me jode mucho que una cadena deleznable y baririobajera compre un evento y luego no de los partidos. Lo siento, en los grandes acontecimientos soy capaz de verme un Sudafrica-Irak sin pestañear (sobre todo porque me habría echado una siesta en el sofá de campeonato).
Será que hemos vivido un Acrópolis muy duro que ha vuelto a dejar al aire a la FIA y sus normas.
Será porque el vende humo de Villadeprat se ha quitado o se le ha caído la careta, ¿se te ha roto la goma Juan?, y ha cargado contra Campos. Qué mala es la envidia.
Aunque todo esto seguro que pesa no es por eso. Es porque nadie, repito nadie, ha tenido a bien tener la decencia, el conocimiento es imposible, de dar la noticia del día. Que un español, de nombre Marc Gené, ha ganado las 24 Horas de le Mans.
Se puede argumentar que las cadenas privadas no tienen por qué. ¡Y una mierda! Sus dueños tienen una concesión y los ciudadanos tienen el derecho a la información.
Pero lo más patético es lo de televisión española. Mientras Ernestito Riveras (que castigo Dios Mío) se corría de gusto y berreaba como un berraco enardecido ante la última vuelta del listo don nadie, de repente un PILOTO con mayúsculas le ha soltado un golpe en el hocico. De repente Ernestito ya no grita aunque no para de seguir vendiendo las bondades del arrastrado oportunista, ¿llevaría los calzoncillos del barsa? (Por cierto,a mi me jodería mucho que un mediocre tan obsceno paseara mi bandera por ahí sin haber ganado. Allá cada cual) El caso es que en ese momento se estaba completando otra de las hazañas del deporte español del motor. Marc Gené estaba terminando de dar sus últimas vueltas al circuito de La Sarthe para ganar las 24 Horas de Le Mans. Y no sólo Marc. Antonio García volvía a repetir victoria en su categoría. Tenía dos noticias por el precio de uno. Ni por esas. Aquí, ni pío.
Pues eso. Puto país de mierda.