INCOMPRENSIBLE
El año pasado Ferrari ganó el título a pesar de lo tarde que decidió que el elegido, no podía ser de otra manera, fuera Kimi Raikkonen. Si no llega a mediar la inestimable ‘ayuda’ de McLaren el fracaso de Ferrari habría sido sonoro.
Por eso sorprende que en Ferrari no tengan claro todavía quien debe ganar el título. Porque lo que ha ocurrido hoy en Magny Cours suele ser de esas cosas que se terminan recordando y pagando. Con la ventaja que tenían ambos Ferrari, creo que lo normal habría sido que Massa hubiera escoltado a Kimi hasta la meta. Para eso el finlandés dominó los entrenamientos y estaba controlando la carrera a su antojo. Vista la superioridad de Ferrari en caso de que el tercero se hubiera acercado no habría habido peligro.
Por eso sorprende que en Ferrari no tengan claro todavía quien debe ganar el título. Porque lo que ha ocurrido hoy en Magny Cours suele ser de esas cosas que se terminan recordando y pagando. Con la ventaja que tenían ambos Ferrari, creo que lo normal habría sido que Massa hubiera escoltado a Kimi hasta la meta. Para eso el finlandés dominó los entrenamientos y estaba controlando la carrera a su antojo. Vista la superioridad de Ferrari en caso de que el tercero se hubiera acercado no habría habido peligro.
¿Quién es el Nº 1 en Ferrari?
Las lecturas que tiene la maniobra de Ferrari son: Que cuentan con Massa para más allá de esta temporada. Y que Kimi está bajo presión y si no gana saldría del equipo. Yo dudo que Massa pueda ser la opción de Ferrari. Por eso no entiendo lo que ha pasado hoy.
El caso de Hamilton empieza a ser digno de estudio. Empieza a correr peligro de recibir una sanción seria, una o dos carreras si correr, por reiteración. Coincido con mi compañero David Plaza en que además de las notorias limitaciones del inglés, hay un problema claro de gestión de la persona. En esto no sorprende vista la ineptitud, y lo diré una y mil veces, de ese equipo, tampoco me cansaré de decirlo, otrora glorioso y hoy hazmerreír del paddock.
Uno de los rumores del fin de semana ha sido una supuesta oferta mareante de Ferrari a Hamilton. Al hilo de lo comentado en el párrafo anterior, este posible fichaje podría ser muy beneficioso para Lewis. ¿Por qué? Por lo que comentamos de la gestión de la persona. Kimi ha cambiado en Ferrari. ¿Cambiaría el inglés?
Hamilton pasa de las sanciones.
Decepción con Alonso en esta carrera. Parecía que el podio era factible, pero no. Desde muy pronto se vio que el podio quedaba lejos. Poco a poco se fue diluyendo. Enrique Scalabroni lo explica muy bien en su columna en Grand Prix.
Aparte de eso me quedo con una respuesta de Theissen a una pregunta sobre los mejores pilotos. Al insistirle sobre Alonso respondió que hasta Agosto no habla de contratos.
Aparte de eso me quedo con una respuesta de Theissen a una pregunta sobre los mejores pilotos. Al insistirle sobre Alonso respondió que hasta Agosto no habla de contratos.
Alonso no terminó nada contento.
Del resto de la carrera poco que añadir. La consistencia de Kubica quizá. Salvo en la prueba inaugural de Australia ha puntuado en todas. Perder el liderato aquí es circunstancial. Sigue en la lucha aunque BMW no puede permitirse muchas más actuaciones como la de hoy si quiere que el polaco siga en la lucha.
También destacar a Kovalainen al que un inspirado y muy duro Trulli privó del podio. Y a Jarno gracias. Gracias por haber homenajeado como se merece a Ove Andersson. Me gustan esas casualidades.
También destacar a Kovalainen al que un inspirado y muy duro Trulli privó del podio. Y a Jarno gracias. Gracias por haber homenajeado como se merece a Ove Andersson. Me gustan esas casualidades.
De temas políticos ya iremos viendo si hay algo que comentar. Pero la guerra Ecclestone-Mosley puede cambiar mucho el panorama actual.
Tiempos oscuros parece que se acercan.
