Primero fue Honda en la F1. Más tarde Suzuki y Subaru en el Mundial de Rallyes. Kawasaki abandona MotoGP. Después Bridgestone anuncia que lo deja ayer y hoy Toyota.
APUNTES DE ABU DHABI
Noviembre 1st, 2009
SE ACABÓ
Se acabó uno de los años más escandalosos y convulsos de la historia de la F1. Posiblemente el peor gestionado de todos. Pero eso igual es material para otro día.
SUBASTANDO HISTORIA
Octubre 31st, 2009
Darniche ganó 6 veces en Córcega. Aquí en la penúltima. 1979
Si habían sido pocas las zancadillas que había recibido el Mundial de Rallyes en los últimos tiempos por parte de la clase dirigente, ha llegado otra más que atenta contra la esencia propia del campeonato, sus liturgias, sus tradiciones, su alma en una palabra.
La prueba francesa en el Mundial de Rallyes siempre ha sido el Tour de Corse. Rallye con personalidad, complicadísimo (conocido como el de las mil curvas), y que coronaba al auténtico especialista sobre el gris elemento.
BENZ, MERCEDES-BENZ
Octubre 27th, 2009Hay un periodista en Cataluña que ha pasado ya todos los límites de la lamentabilidad más absoluta. Si era difícil hacerle la competencia a uno que estuvo y se fue en Telecinco, éste del que hablamos empieza a ponerle la retención del cetro muy difícil al ahora, felizmente, desaparecido.
La gente y sus compañeros de Madrid le hemos debido de hacer algo. Igual le hemos puesto los cuernos cuando está de viaje, le hemos robado el coche o matado a su perro. No sé. Pero siempre tiene el tono despectivo con ‘los de madrí’.
LA GALLINA VIEJA
Octubre 25th, 2009
Valentino Rossi ha sumado hoy su noveno título mundial y séptimo de la categoría reina dejando claro, a quien tenía que dejárselo, quien manda. Sí, Stoner ha arrasado, Pedrosa ha hecho una buena carrera. Pero Rossi, primero ha controlado a Lorenzo, y después le ha dejado detrás. Lo demás hoy no importaba. Sólo contaba ganar el título y si de paso venía bien dar una lección, como así ha sido, bienvenida sea.
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