DUDAS
Lo que se presentaba como una carrera aburrida y anticipaba un dominio de nuevo insultante de Hamilton, se convirtió en otra interesante carrera.
Hay muchas cosas que comentar. Los problemas en Ferrari, no sólo de motor. Los rumores de fichajes, alguno muy sorprendente. El bajón de BMW. El estilo castigador de Hamilton y la metamorfosis de Glock.
Primero empezaremos por Ferrari porque abarca varios temas. Un equipo de tamaña entidad siempre tiene algo guardado y no iba a ser menos en Hungría. Trabajaron mucho en el coche para carrera. Sólo la mediocre actuación de Raikkonen en la calificación le ha privado quizá de conseguir la victoria. Opina Enrique Scalabroni en su columna en Grand Prix que Raikkonen ha sido relegado a número dos por Ferrari. Parece ser que los intensos rumores que colocan a Fernando en Ferrari han hecho que Raikkonen se mueva y se busque las habichuelas por si acaso. Suena mucho BMW como destino del finlandés. El tiempo dirá.
Lo que está claro es que en Ferrari se han decantado por Massa y me comentan que Raikkonen se encuentra con que le están haciendo el vacío. La bronca en público que recibió el finés el jueves al llegar tarde al llegar tarde al paddock por parte de Luca Colajanni fue de impresión. No le perdonan a Kimi sus flirteos con otros equipos. La ley del embudo. O de la manguera. Que me temo va a dar mucho que hablar en los próximos días.
¿Qué pasa en BMW? Tengo la sensación que la victoria en Canadá les colmó el año y se han dedicado en cuerpo y alma al coche de 2009. No se me ocurre otra razón para el bajón o la falta de evolución.
Tema Mclaren hoy. Primero quiero hacer hincapié en lo que me gusta que Alonso les tenga cogidos por las pelotas y les saque de quicio. Me explico. Alonso dijo que si estuviera en McLaren le tocaría estar haciendo el papel de Kovalainen. Sancho Panza de Quijote Hamilton vamos. Bien. Ron Dennis se enfadó mucho y se fue raudo a sus voceros para reconocer que hay un acuerdo de no agresión entre McLaren y Alonso y que el no iba a romperlo. ¿De qué tiene miedo McLaren? No la hagas no la temas. Por lo visto, Alonso no tiene miedo de nada y alguna puyita se le escapa.
Sobre Hamilton hacer hincapié en su estilo de conducción que destroza el neumático delantero dependiendo del circuito. Su estilo agresivo le juega malas pasadas. Le queda muchísimo por aprender aun, sobre todo en lo que se refiere al manejo de las carreras.
Y sobre el tapado. Me alegro de la victoria de Kovalainen pero no hoy. Hay que estar ahí y esas cosas, pero el finlandés no ha hecho nada especial. Ha tenido un ritmo de carrera muy bajo, cuidando neumáticos según ah explicado, y ha apretado al final para presionar a Massa. Un Massa que simplemente estaba manejando su ventaja. Si Heikki nos quiere hacer creer que con su ritmo iba a ganar, vale. Lo malo es que se lo crea él o se lo hagan creer en el antro de piratas.
Y para terminar el milagro. La metamorfosis de Glock. ¿Qué pasó en el accidente? Juro que no estoy de cachondeo ni de broma porque el tema de su golpazo en Alemania no es para reirse. Pero es como si hubiera visto a Dios, como si se se creyera inmortal o como si nos lo hubieran cambiado. No recuerdo un cambio tan asombroso. Un piloto errático a más no poder, inconsistente y creo que mediocre, se convierte de la noche a la mañana en un piloto rápido, consistente y que aguanta la presión. No salgo de mi asombro.
