
LOS PILOTOS BUENOS
Fantástico comienzo de campeonato en Albert Park. Mientras las caretas se caían y las carencias y las virtudes afloraban, el coche más bonito de la parrilla se convertía también en el más rápido.
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…y hambre para mañana.
Tendríamos que esta contentos porque en las últimas horas tenemos dos pilotos más confirmados, pero no. La sensación es de decepción e incredulidad.
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DISASTRO
Sólo en 1969 no había habido un piloto italiano en la parrilla de la F1. Y fue, principalmente, por las trágicas circunstancias que acompañaban a las carreras de la época. La salida de Trulli sume a Italia en algo cercano al ‘disastro’.
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Iba a hacer un post por coche. Pero dada la gran cantidad De buenos sitios que desmenuzan a los nuevos monoplazas, no veo de mucho sentido ponerme con cada uno de ellos a contar los que otros hacen con más conocimiento, infinito, y mil veces mejor que lo puedo hacer yo.
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COGIENDO EL TREN
Comenzamos el repaso anual a los nuevos monoplazas con el primero que lo hizo. Caterham. Tras dos años parece que ha cogido el tren de la modernidad.
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