¿QUÉ PENSAR AHORA?

Agosto 20th, 2009

El culebrón Schumacher no deja de generar noticias aunque es cierto que el flujo ha bajado mucho. Pero la última es verdaderamente asombrosa. Su Doctor personal ha revelado las lesiones que sufrió el Campeón alemán en su caída en Febrero en Cartagena cuando probaba su Honda de Superbikes. El Dr. Johanes Peil explicó que Michael sufrió una lesión muy seria en la séptima vertebra del cuello, que parece ser que es la que le ha dado más guerra y finalmente le ha imposibilitado volver a subirse a F1. Se fracturó también la primera costilla del costado izquierdo y sufrió una fractura de la base del cráneo. Ésta fractura no fue especialmente severa en tamaño pero sí en la zona ya que es una de las que soporta el peso del propio cráneo.
Siguiendo con el cráneo, también sufrió una fractura mínima en el hueso temporal izquierdo y una de las principales arterias del cerebro se vio afectada aunque sin provocar daños aparentemente.
A la vista de estas lesiones me sigue pareciendo muy precipitado el anuncio de su vuelta antes siquiera de haberse subido al F60. La verdad es que no sé qué pensar ahora. Sí lo sé, mejor dicho, que le ha podido la ansiedad o la ambición o las ganas de volver, llamémosle como queramos, pero eso hace que la pregunta, ¿por qué se retiró? se haga recurrente.

Por otra parte el Doctor dijo no ver ningún impedimento para su vuetla en 2010 ya que los problemas de cuello ya casi han desaparecido.

PACIENCIA Y HUMILDAD

Agosto 16th, 2009

La verdad es que no me apetece mucho hablar de Lorenzo. Es un tipo que no me importa lo más mínimo aunque un domingo tras otro se empeña en llamar mi atención. Siempre me digo que ya ha llegado al tope de despropósitos. Pero al domingo siguiente se supera.
Las derrotas psicológicas que le está infringiendo Rossi son verdaderos masters de los que no parece aprender. Está muy bien eso de hablar en plural. Está muy bien eso de que voy a atacar en todos los sitios. Pero al final, lo que queda es el resultado final.

SOBERBIA
Un tipo que no le ha empatado a nadie, tuvo que esperar a que Pedrosa subiera de categoría para ser él campeón, llega al mejor equipo hoy por hoy, gracias a Rossi, con la mejor moto, gracias a Rossi, y sin respetar a nada ni a nadie, una constante en su carrera. A pesar de ello se lanza a la yugular de Rossi dando a entender que si Valentino gana él también puede hacerlo.
¡Animalito! Los revolcones que le está dando ‘Il Dottore’ son de verdadero órdago y además de un nivel casi humillante. Y sin el casi.
Rossi es un monstruo superlativo. Se la ha ido a devolver en la misma curva en la que Lorenzo le había pasado poco antes. Le ha ganado el sitio. Y donde Valentino plegaba velas y esperaba una mejor ocasión, Lorenzo se llenaba de soberbia, no cedía, se iba un poco de trazada y su rueda delantera decía basta atragantándose de tierra. Luego llegaban los gestitos de desesperación, las disculpas al equipo y la afición con ese tufillo de falsedad que tiene todo lo que hace.
Puede que acabe en Ducati, tendrá mucho dinero pero está por ver si es capaz de hacer esa moto ganadora, puede seguir en Yamaha, y de una vez por todas aprender a discernir cuando hay que luchar por una victoria y cuando la victoria es acabar, Bautista hoy por ejemplo, o, a pesar de lo dicho, podría ir a Honda, aunque parece que allí no es muy bien venido.
Un vencedor puede ser o no humilde. El deseo de demostrar la superioridad suele ser indomable, comparemos a Rossi y esa bestia parda que es Bolt. Pero cuando no ganas ni a las chapas, esa altivez es patética.
Sobre la paciencia me quedo con la tercera acepción del diccionario de la RAE: “Facultad de saber esperar cuando algo se desea mucho”.

Pues eso.

¡SGAE LADRONES! DE NUEVO

Agosto 16th, 2009

Los cuatreros de la SGAE vuelven por sus fueros. Esa cuadrilla de ladrones sin escrúpulos, versión moderna de la mafia, PERMITIDA Y AUSPICIADA POR LOS DISTINTOS GOBIERNOS, sigue atracando y asaltando por doquier con la impunidad que la ley de mierda creada por los otros cuatreros que pueblan Congresos, Senados, Plenos Municipales y reuniones de vecinos les permite.
Son los políticos los que chupan del frasco claro está. Pero había que pagar los apoyos del NO A LA GUERRA y, joder, bien pagados están.
Y todo para que tantos tuercebotas, zopencos, vagos y maleantes se enriquezcan a nuestra costa.
Tras lo de Zalamea le ha tocado a Fuente Obejuna. ¡SGAE LADRONES!

¡SGAE LADRONES!

Agosto 13th, 2009

Los cuatreros de la SGAE vuelven por sus fueros. Esa cuadrilla de ladrones sin escrúpulos, versión moderna de la mafia, PERMITIDA Y AUSPICIADA POR LOS DISTINTOS GOBIERNOS, sigue atracando y asaltando por doquier con la impunidad que la ley de mierda creada por los otros cuatreros que pueblan Congresos, Senados, Plenos Municipales y reuniones de vecinos les permite.
Son los políticos los que chupan del frasco claro está. Pero había que pagar los apoyos del NO A LA GUERRA y, joder, bien pagados están.
Y todo para que tantos tuercebotas, zopencos, vagos y maleantes se enriquezcan a nuestra costa.
Esto es un simple desahogo. Pero cada vez que vea una noticia como la de Zalamea lo gritaré. ¡SGAE LADRONES!

EL RETOR–NO

Agosto 12th, 2009

No sé si alegrarme o no por la ausencia de Michael Schumacher. Por una parte tenía razones de peso para alegrarme de su retorno. Por otro, lo más mínimo. Ya he comentado mil veces que las simpatías que me produce Michael son nulas y que su actitud en pista siempre me pareció deplorable.
El caso es que no vuelve, en vez de un retorno tenemos el retor-no.
Seguro que no hay nadie más en el mundo que el propio Michael al que le apena la noticia. Pero puestos a buscar tres pies al gato, y si no alguien te ayuda a buscarlos aunque no quieras, hay cosas algo inexplicables. Principalmente el retraso en anunciar que tiraba la toalla.
En el post anterior comentaba que ningún gimnasio puede simular el stress que impone la batidora en que se convierte un cockpit. Schumacher probó con un coche de 2007 y con ruedas de GP2. Me cuentan que se bajo con un dolor de cuello increible. Pocos habian visto a Schumacher sufrir así. En ese momento Michael debió darse cuenta de que no estaba y que no iba a estar a punto para pilotar un F1.

CUELLO
Cualquier piloto que llega a la F1 sabe que su cuello crece unos dos centímetros de ancho. Es el tributo que hay que pagar a las casi 5g que se encuentran los pilotos en la máxima categoría. Incluso los recién llegados siempre se quejan, bien en pretemporada o cuando debutan, como comentó Alguersuari, del mismo sitio, el cuello.
El accidente de moto en Cartagena fue de consideración y las lesiones de importancia. ¿No sabía esto Ferrari? Me cuesta creer que no. Me cuesta creer que después del test y de los problemas que tuvo Michael se siguiera adelante en una busqueda de una solución que reqiuere tiempo. Pero no dos semanas, bastante más. Si Schumacher después de su caída hubiera buscado una recuperación para volver al más alto nivel, seguro que no habría tenido más que los problemas habituales de la inactividad. Pero con el cuello tocado y debil por la falta de ejercicio extremo parecía muy difícil llegar a buen puerto.
Un tipo como Schumacher, enfermo del fitness y que elevó la preparación física a límites casi científicos debería haber sido connsciente desde el primer momento de que no iba a llegar.

FERRARI
Puede haber sido una maniobra de Ferrari. Al fin y al cabo ha sido una manera de mantener a la casa italiana en el foco central de la F1. Y en parte creo que es así porque las declaraciones de ayer de Montezemolo sobre que quiere un tercer coche para Schumacher el año que viene ya rayan la locura. Parece querer exprimir la gallina hasta el límite.
Lo que está claro es que la renuncia de Schumacher ha sido un palo grande para todo el mundo. Para los promotores de Valencia porque esperaban otro último arreón con la presencia dela lemán y la posible presencia, finalmente, de Renault y Alonso. Ferrari porque todo el foco iba a seguir iluminandoles a ellos únicamente. Y al público que tenía un aliciente tremendo y la posibilidad de ver a 4 campeones en pista.
Eddie Jordan decía ayer que Ferrari había intentando reclutar a Alonso pero que Renault no lo había permitido porque tiene esperanzas fundadas en que les levanten la sanción. Si esas esperanzas residen en parte en la defensa que pueda hacer la Federación Española con Carlos Gracia al frente, mejor echarse a llorar y cruzar los dedos. Sí, es el mismo impresentable que se permite criticar de manera alevosa la decisión de Ferrari de subir a Badoer en vez de Gené. Nos podía parecer más lógico, normal, lo que queramos. Pero si Ferrari ha tomado esa decisión por algo será. Al individuo que se sienta en el sillón más importante de la Federación, le debería de importar tres cominos lo que haga Ferrari, Force India o La Escudería El Galletón. Como mucho puede decir que le hubiera gustado la presencia de Gené, etcetera. Pero no, acoplado a su reino de taífas, se cree que todo el monte es orégano y que está en poder de la verdad absoluta. Yo que Renault no les dejaba entrar.
Consecuencias del retor-no de Schumacher. Ahora habrá que ver cuando se retoma el circo. ¿Para Spa, para Monza quizá? ¿O no veremos a Schumacher esta temporada?. El retorno tendrá que esperar. Igual para siempre.