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APUNTES DE SPA

Lunes, Septiembre 8th, 2008
SPA ES SPA
Es curioso. Pagamos, paga la F1 vamos, a un diseñador millonadas por hacer cicuitos donde se pueda adelantar y llegamos a Spa con toda su historia, su rediseño también, y se producen muchos adelantamientos. Sin duda que la presencia de la lluvia ha ayudado.
Nos dicen que ya no es lo mismo Eau Rouge con estos motores V8. Es verdad, pero todavía hace diferencias como hemos visto hoy.
spa
HAMILTON
No me da la más mínima pena todo lo que le pasa a éste individuo. Ese aúra de inmortalidad es irritante. Ese corporativismo cínico y supuestamente moderno apesta. Pero sobre todo es su actitud en pista la que le pierde. Demuestra ser muy poco deportivo después de saltarse una chicane lo que le hace a Raikkonen. Hay que ser muy ruín para hacer esa maniobra. Además demuestra su falta de experiencia, por mucho que se le llene la cabeza a él y a papaíto Ron con que ya está preparado, y corre con la cabeza. Ha demostrado que no, que no está preparado y que la cabeza sólo le vale para mostrar esa sonrisa cínica y falsa.
No me sorprende ver como se alegra la gente como hoy con su sanción. Es normal. Él se lo busca. Y me consta que no ha sido sólo en España.
ALONSO
Cuanto talento desaprovechado. Que pena da ver tanto nivel de pilotaje desaprovechado. Le saca la quintaesencia al Renault y se mantiene al acecho. El equipo no se ha adelantado a la situación y, como siempre, sólo ha actuado como reacción a algo. Ese algo ha sido la entrada de Heidfeld que les ha robado la cartera. En fin, esa sensación de ‘deja vu’ con Renault habitual.
alonso
TORO ROSSO
Sorprende y mucho la mejora del equipo. No sé y me cuesta mucho encontrar donde han mejorado tanto. Pero de estar bastante abajo han pasado a estar bastante arriba. Y si las cosas se ponen difíciles ahí está Vettel. Pero es que un piloto que ha tenido bastante problemas como Bourdais, de repente empieza a rodar bien. ¿Serán temibles en Monza?, creo que sí.
toro rosso
RAIKKONEN
No todo está perdido pero lo ocurrido hoy es un síntoma. Hamilton le ha cogido cuando debería de haber aguantado esa ventaja que llevaba. Luego sus errores tras pasar a


Rosberg y el definitivo no le dejan en buen lugar. Había resucitado pero el agua le ha ahogado. El Campeón caído. El Campeón que va a dejar un heredero que no va a estar a la altura de sus predecesores. Así está la F1 esta temporada.

raikiki
Y así se nos ha ido una de las citas más esperadas de la temporada pero sin tiempo para recuperarse porque Monza está encima. Con toda la polémica de la sanción a Hamilton y la marea a favor de Massa en Italia. Porque si no, lo llevan claro. Otra cosa es que sea un valor poco fiable. Que no invoquen a Manitú más.

RATATATATATATATA. LA SEXTA DARÁ LA F1

Martes, Abril 1st, 2008
No viene mal recuperar este post ahora que se ha confirmado que La Sexta dará la F1.

Tras años de intentos, La Sexta se hace con los derechos de la F1.

A.M.- Andres Montes
P.R.- Pedro, comentarista

A.M.- Porque la vida puede ser maravillosa Pedro, Y LA F1 MÁS!!!!
P.R.- Sí Andrés, menuda carrera nos espera.

A.M.- ¡Ya te digo Pedro!. Con Michael “Duracell” Schumacher en la pole. ¡Qué tío Pedro!, no se cansa y dura y dura. A su lado en la parrilla ¡”DON PELAYO”!, que se preparen los infieles que hoy se los cepilla a todos, le ayude la Virgen o no.
P.R.- Cuidado Andrés que Monza es territorio Ferrari

A.M.- Territorio Ferrari dice el tío. La F1 es territorio de “Don Pelayo”, del “Puto Amo”. Sí Pedro, sí, “Puto Amo”, que eso se puede decir por la tele. No pasa nada, que la vida es maravillosa. Como aquella canción de Louis Armstrong. Eh Pedro?, “what a wonderfull world”, como tocaba la trompeta el Louis, eh? que crack. narania nia nia, niaranania, niaranania, que bonito , ¡LOUIS, LOUIS! que crack.

………..

P.R.- Vaya pasada le ha dado Hamilton a Carroll, me recuerda a una que le hizo en Turquía hace años en la Gp2.
A.M.- ¡Jugón Hamilton!, otro que tal baila, vaya crack. “Cromwell” Hamilton, impone el terror en la pista. Y este Carroll, “Sleepy Carroll”, parecía dormido el tío. Es que no me explico como le ha podido adelantar así tan fácil.

………..

P.R.- Alonso ha cargado mucho.
A.M.- El mecánico parecía que estaba escanciando la sidra en vez de echarle gasolina. Mira el tío como se ríe.

………..

A.M.- ¡Ratatatatatatata, VUELTA RÁPIDA de Don Pelayo!. Dime algo Pedro, dime algo.
P.R.- Está imparable, no hay quien le coja.
A.M.- PArece Richard Kimball, “El FUGITIVO” Pedro, ¿te acuerdas de la serie, ehhh?
P.R.- Esto, bueno, me acuerdo de la peli, la serie era yo muy pequeño.
A.M.- Eras muy pequeño, jajajaja ¿me estas llamando carroza, Pedro? El Fugitivo, vaya crack el tío.
P.R.- Sí, nunca le cogían.
A.M.- Como a puto amo. Todos los galgos detrás dios mio y no pueden con él.
P.R.- Raikkonen ha rodado ahora más rápido.
A.M.- Kimi “Smirnoff” Raikkonen, ¿que le habrán echado en el repostaje, ehhhhhh Pedro??? ¡ya te digo!, menudo tío.

2009. ¡QUÉ AÑO PARA LA F1!

Sábado, Enero 12th, 2008

Sí, hablo del próximo año/temporada y no de la que aun está en pañales.
Resulta que Jenson Button ha declarado que en 2009 luchará por el título junto a su marca Honda. Así que el atasco por ganar carreras va a ser memorable. Veamos.

- Ferrari estará arriba porque para eso es Ferrari, aunque no debería dormirse.
- McLaren una vez superada su época más negra, despreciable y lamentable, es normal que esté arriba también. Aunque si Hamilton sigue siendo el privilegiado igual no llegan.
- BMW será una fuerza a tener en cuenta si su evolucón sigue en el mismo camino.
- Renault en el segundo año de Alonso irá a por todas, eso si no lo hacen ya en 2008.
- Toyota no tiene más narices que estar ahí luchando por todo o es posible que se cierre el grifo.
- Si Red Bull tiene un buen año, lease que a Newey le aten en corto, también será un contendiente.
- Y por último, según Button, se unirá a la fiesta Honda, lo que por otra parte ya era hora.
Bueno, ahora me despierto y lo de siempre. Las expectativas habituales de la pretemporada. Todos son campeones en los test, todos hacen grandes tiempos, y algunos pilotos están muy orgullosos de fichar por cualquier equipo. Caso Fisichella y Force India.
Como adelanto sí hay que remarcar que esa temporada supondrá una pequeña revolución a nivel aerodinámico. Pero de eso ya tocará hablar.
Lo curioso y lo que más me llama la atención, en el caso de Button, es que para algunos ha comenzado ya la pretemporada 2009.

CUMPLIR SUEÑOS. JAVIER VILLA

Domingo, Diciembre 2nd, 2007

Por fin Javi Villa va a consumar un pedacito más del sueño de llegar a la F1.
Cuando el próximo martes por la mañana llegue al circuito de Jerez, en una de esas frías mañanas de invierno del interior gaditano donde el aire corta con vestigios de humedad, tendrá ante sí cuatro horas. Cuatro horas en las que debe de disfrutar. Cuatro horas en las que por fin se pondrá al volante de un F1. Y además éste será un BMW.
El test lo están vendiendo como una eliminatoria porque la marca bávara está buscando con quien llenar su hueco de probador.
Como pasa siempre, son muchos los que se quieren colgar las medallas, incluido su manager.
Nada más lejos de la realidad. El propio Mario Theissen ha estado siguiendo la carrera de Javi en esa temporada especialmente, no olvidemos que ha ganado tres carreras en la GP2, y ha sido él mismo quien ha decidido darle la oportunidad. Con Mario detrás, Javi tiene mucho ganado. Theissen ha demostrado que si confía en un piloto lo defiende a muerte y pasa por encima de quien sea. El caso de Robert Kubica o Timo Glock es más que significativo.
Serán cuatro horas, medio día. Sí. No hay prisa. Seguro que llegan más oportunidades.

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EL ESCÁNDALO ANIDA EN LA F1

Viernes, Noviembre 9th, 2007

No me gusta nada como está cazando la perrita. La citación a Renault para que esté presente en Mónaco en el próximo Consejo Mundial reaviva la llama del espionaje.

La FIA ha marcado una base de actuación errónea. No se puede comparar lo que conocemos, o eso creemos conocer, como espionaje industrial del puro y duro ejercicio de la mejora y la competencia.

Espionaje industrial es el trasvase fraudulento de información, robo de secretos, y demás barbaridades que sí son perseguibles. Aunque ya vimos lo que pasó con los empleados de Toyota que tenían información de Ferrari. Básicamente nada.

Si la FIA va a empezar a dar pábulo a cualquier queja de cualquier equipo contra el vecino, estamos absolutamente perdidos.

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Imaginemos que la marca x de coches fue la primera en usar diodos en los pilotos de sus coches. La marca z decide aplicarlo poco después y la marca x la denuncia por copia, plagio o uso de una idea propia. Pues no es muy diferente de lo que está pasando en la F1.

Si un ingeniero se va de un equipo a otro no hace falta que se lleve un documento. Si le fichan será por algo y sus ideas van con él, entre otras cosas por eso se le contrata.

El caso de Renault parece estar en una frontera incómoda, hay supuestamente algún documento con pesos y cotas, pero en general es una simple evolución “copiando” lo que hacen los rivales.

La F1 es eso, innovación y adaptación del resto. Y de ese resto sale otra innovación que es aplicada por el resto dependiendo de sus recursos. Eso es la F1.

Esta cultura del escándalo continuo sólo puede ser mala. Esa imagen de sheriff de Mosley no es buena. Lo equipos no son cuatreros ladrones de ganado. Simplemente se enfrentan por que la borrica ha pasado la linde y ha visto algo que no debe. Nada más.

Mejor nos iría a todos si se preocuparan de los temas importantes de verdad.

En cualquier caso esto no es de hoy. No es ninguna venganza de Ron Dennis sobre Alonso. La queja de McLaren ya salió en septiembre cuando el equipo británico fue condenado.