Archive for the ‘Pilotos’ Category

¡VAYA PAR DE CAMPEONES!

Domingo, Mayo 18th, 2008
Qué imagen más preciosa de dos campeones homenajeándose recíprocamente. Angel Nieto y sus 90 victorias enfundado en su mono negro y Valentino Rossi de paquete, 90 victorias hoy, dándole palmadas y señalándole.
En el mismo circuito donde Ángel sumó su última victoria, ‘Il Dottore’ ha llegado al mismo número. La diferencia es que a Valentino le queda mucha cuerda todavía como ha demostrado hoy. Excepcional ha estado Ángel homenajeando a Valentino y humilde ha estado Rossi con su respeto a los ‘mayores’.
Mucho hay que aprender de dos de los más grandes campeones del motociclismo. Cachondos, respetuosos y encima unos monstruos en la pista. Con una calidad humana increible.
Ser CAMPEÓN es mayúsculas supone eso. Aparte de ganar es la actitud. El resto es ser campeón en minúsculas.
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PEDRO SE MERECE ALGO MÁS

Jueves, Mayo 8th, 2008
Tenía casi la certeza, el casi es porque la FIA estaba por medio del caso y eso añade mucha incertidumbre, de que Heikki Kovalainen iba a estar en Turquía.
Mucho se había hablado, incluso muy prematuramente, de la posibilidad de que Pedro Martínez De La Rosa hubiera sido el segundo piloto de McLaren-Mercedes en Turquía.
El accidente causó una impresión errónea en casi todos. Para mi lo peor del mismo era el golpe frontal. Pero la sensación una vez vistas las repeticiones es que, salvo muy mala suerte, no debería de haber mayores problemas con Kovalainen.
Hay unos datos, que espero sea posible que se publiquen en Grand Prix en este próximo número, que vienen a confirmar eso. Que el accidente, aunque fuerte, no pasó de ser, afortunadamente, algo normal.
Pero sin embargo ha habido mucho rumor previo, mucho ruido alrededor de De La Rosa.
Y la pena es que Pedro se merece algo más que qué se hable de él por un tema así. Se merecía una oportunidad siquiera para despedirse de la categoría con una buena sensación.
No digo que se vaya a retirar este año pero sí para cuando decida hacerlo o lo decida el equipo. No estaría de más que Mercedes le hiciera un regalito de buen calibre dejándole correr en dos carreras.
Pedro se merecía más, sí. Y me alegro que al final no se suba en Turquía al coche. Porque significa que Kovalainen está bien y que así el McLaren no va a mejorar durante el fin de semana como lo haría en el caso de que el catalán estuviera al volante.
pedro
Pedro se seguirá conformando con los test

PRESIÓN

Jueves, Abril 17th, 2008
Desde luego que Lewis Hamilton no parece demasiado inteligente. “He hecho las peores carreras de la temporada y voy a encadenar 15 podios consecutivos”.
Ahí queda eso, con dos cojones y el palito, que lo único que va a traerle es una presión añadida a la que ya tiene de obligación de ganar el título.
El año pasado era un debutante y todo fue perfecto a pesar de la manera en que perdió el campeonato. No se recuerda nada igual y las carcajadas de muchos se siguen oyendo. Ahora en la Gran Bretaña le exigen que en su segundo intento se lleve el entorchado a las islas. Sometiéndole a una presión que está muy cerca de la insoportabilidad.
Pero si eso no fuera suficiente el solito se echa otra losa encima y de paso se la coloca encima a su equipo también. Poco inteligente sí. Más bien nada.
Eso sí, día sí y al otro también, tenemos titulares con nos mantienen la sonrisa permanente en la cara.
hamilton

¿SAINZ Y LE MANS?

Jueves, Abril 17th, 2008
Parece que se va acercando uno de los momentos que llevo esperando mucho tiempo. Ver a Carlos Sainz compitiendo en Le Mans. No, no es que el madrileño vaya a participar en esta edición, no. Pero Carlos va a dar el que será su segundo paso hacia la mítica prueba.
Ya probó hace bastantes años en Montmeló el Toyota GT-One que estuvo a punto de ganar en la gran prueba francesa y los técnicos japoneses, algunos, se echaron las manos a la cabeza al ver los tiempos de Sainz con pocas vueltas. Casi igualaba con poca experiencia a los de los pilotos titulares. Hace poco se subió a uno de los Renault de F1, creo que fue al R25, y le tuvieron que parar ante el ritmo que alcanzó.
NURBURGRING
Ahora embarcado con Volkswagen parece difícil el salto a los circuitos. Pero la marca alemana va a poner en liza en las 24 Horas en el mítico circuito alemán de Nurburgring, el Infierno Verde, a tres Sciroccos. Y en uno de ellos va a subir a Carlos Sainz y a otro gran piloto alemán con muchísima más experiencia en circuitos como es Hans Stuck. Hans ha ganado dos veces en Le Mans y tres veces la prueba de Nurburgring.
Sainz lleva sin correr en circuito alrededor de 20 años. Pero eso no va a suponer el más mínimo problema para uno de los mejores pilotos de rallyes de todos los tiempos y un piloto que ha demostrado ser un ‘todoterreno’.
La prueba tendrá lugar del 23 al 25 de mayo y todas mis miradas estarán puestas allí.
El Scirocco debe luchar por ganar su clase y aspirar a una buena clasificación en la general.

AL FINAL LLEGA

Domingo, Abril 6th, 2008
La tenía en la mano en Melbourne. Pero una curva difícil y traicionera le esperaba para cruzarse en su camino. La rápida ’s’ le esperaba a la salida para enviarle un poquito por fuera del piano y robarle unas décimas vitales que le costaron la pole en el circuito australiano.
Hoy no. Hoy lo ha bordado en sus dos intentos y ha logrado su primera pole y la de BMW como constructor. Tras el primer intento ya estaba en la posición de privilegio. Pero quedaba el segundo asalto. Hamilton se ponía en cabeza pero el polaco venía detrás y se la arrebataba de nuevo, alegrón doble. Quedaba Massa. El brasileño lo ha estado bordando todo el fin de semana pero en el momento clave no ha sido capaz de ser el más rápido. Es posible que vaya muy cargado. Pero no deja de ser significativo que en cuanto se han puesto las cosas un poco crudas, no haya sido capaz de colocarse arriba.
Volviendo a Kubica. Tras su espeluznante accidente en Canadá el año pasado, ha dejado claro que no le afectó para nada y ahí está. Como los buenos toreros que no acusan la primera cornada.
BMW sigue dando la sensación de que sí pero no. Pero ahora mismo, insisto en qué alegrón, están dándole a McLaren-Mercedes. Queda la carrera y a lo mejor esto ha sido flor de un día. Pero con la parrilla que se ha configurado, creo que podemos tener mañana una de las carreras más divertidas en seco en mucho tiempo. Y en Bahrein siempre ha ganado el autor de la pole.
Felicidades Robert.
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