
LA MANIOBRA
En la F1, donde se mide en milésimas el tiempo, en milímetros los ajustes de las barras de torsión y suspensión y los ángulos de ataque de los alerones en minutos a veces, hay que medir muy bien las maniobras.
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LA MANIOBRA
En la F1, donde se mide en milésimas el tiempo, en milímetros los ajustes de las barras de torsión y suspensión y los ángulos de ataque de los alerones en minutos a veces, hay que medir muy bien las maniobras.
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SANCIONES
Hay un dicho que versa así más o menos. Si siempre obtienes el mismo resultado, cambia la manera de hacer las cosas. Es algo que deberían de una vez aplicarse los comisarios de la F1.
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LA AMENAZA FANTASMA
Se mira a Webber, cuando debería ser a Vettel. Pero por encima de todos hay una amenaza fantasma que quizá nunca se disipó.
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RENOVACIONES
Empezando o metidos de lleno en renovaciones, la carrera británica deja varias situaciones complejas en las negociaciones de varios pilotos con sus equipos.
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