Posts Tagged ‘Hungria’

APUNTES DE HUNGRÍA

Domingo, Julio 29th, 2012

LA AMENAZA FANTASMA
Se mira a Webber, cuando debería ser a Vettel. Pero por encima de todos hay una amenaza fantasma que quizá nunca se disipó.
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APUNTES DE HUNGRÍA

Lunes, Agosto 1st, 2011

EL VERANITO
Sufrimos al principio del verano una publicidad lamentable, que usaba una de las más arraigadas y prostituidas tradiciones, mal entendidas, de aqueste país. La canción del verano. Recipiente de ruido infecto y deleznable. Pero por otro lado nos anuncia la llegada del verano, ya que las golondrinas llegaron en primavera a colgar sus nidos en su balcón y para el verano la señal es el calor.
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APUNTES DE HUNGRÍA

Domingo, Agosto 1st, 2010

A LA CONTRA
Excepcional victoria de Mark Webber, no menos excepcional segnudo puesto de Alonso y un titán Pedro de la Rosa y un poco menos Petrov. Para ser una carrera en seco en Hungría ha tenido su aquel.

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¿DÓNDE VAS ALGUERSUARI?

Domingo, Julio 12th, 2009

Me ha venido a la cabeza el título de una película que tenía una pinta de coñazo pastelero espectacular y que nunca vi. ¿Donde vas Alfonso XII?. No soy muy de cine. Y he pensado en Jaime Alguersuari. Es una tremenda alegría que vaya a correr en Hungría y Valencia, le puede dar un empujón a la carrera levantina su presencia en pista, pero me preocupa mucho el paso que va a dar.

LA VÍCTIMA
Primero quería recordar a la víctima propiciatoria, Sebastien Bourdais. Por mil y una razones no ha sido capaz de conseguir resultados, que no buenas actuaciones, y la guinda ha llegado en el GP alemán donde su disposición no podía ser la mejor. Bombardeado sin piedad sobre su futuro una y otra vez. Cuanto nos pasamos a veces con las personas.
No ha tenido suerte, no, y quizá le ha faltado algo, adaptación, no sé. Mantener el tipo con Vettel el año pasado era difícil pero con Buemi le debía haber sido más fácil. Pero estar en la cuerda floja desde la pretemporada ha sido demasiado para él. Además como Campeón en Estados Unidos se le ha exigido más que a sus jóvenes compañeros. Gracias Bourdais por los momentos y espero que nos vuelvas a deleitar con tus actuaciones en la Indycar.

¿PRECIPITACIÓN?
Decía que estaba preocupado por el paso de Alguersuari tan pronto. Qué nadie le va a exigir nada hay que darlo por supuesto. Pero no entiendo que un piloto llegue a la F1 para aprender lo más básico, porque Jaime no ha hecho mucho más de 200 kilómetros y la mayoría en pruebas en línea recta, además de que puede ser peligroso. A la F1 debes llegar con un mínimo. Está bien que por ganar un título como la F3 Británica tengas la superlicencia. Pero, y aquí entra de nuevo otra de las grandes incongruencias de la F1, deben ser obligatorios esos 300 kilómetros que se exigían hasta no hace mucho. La F1 no es para aprender, hay que llegar sabiendo.
No dudo de la capacidad de Jaime. Pero me temo que puede perder mucho más que ganar.
Si engancha con los ingenieros, hace las cosas bien y rueda a un ritmo adecuado puede ganarse el respeto de todos rápidamente. Pero si no es así y sobre todo en la pista se convierte en una chicane movil puede comprometer su futuro en la máxima categoría.

NIVEL
Sin embargo, y es lo que me da confianza, Jaime ha sido un talento precoz que se ha adaptado muy bien a la gran mayoría de las categorías en las que ha corrido, ganando casi todas, y tiene entre ceja y ceja la F1 desde siempre.
Puede tener una cosa a su favor que son las mejoras que presentará Toro Rosso en Hungría que les debe sacar del fondo de la parrilla.
Ojalá que al final podamos decir, ‘Qué bueno que viniste’.

Por ganas y apoyo no va a ser. ¡Muchísima suerte Jaime!

APUNTES DE HUNGRÍA

Miércoles, Agosto 8th, 2007

VERGUENZA, ‘TREPAS’ Y PICAPLEITOS

Estaba saturado, y mucho, del fin de semana de Hungría. Los días previos los pasé buceando en el escándalo del espionaje, tema bastante desagradable aunque con detalles de humor negro impagables, y rebuscando información del primer GP que se disputó en Budapest. En 1936 en el Parque de Nepliget. Hoy se puede dar un paseo por el mismo y hacerse a pie el corto y ratonero trazado. Fue una victoria curiosa de Nuvolari. Volviendo a batir a las escuadras nazis corriendo enfermo contra otro enfermo. Podéis encontrar la información sobre aquella carrera en el número 78 de Grand Prix.

Pero bueno, me estáis dando mucho la ‘vara’ para que os de mi visión de lo ocurrido.

En una palabra, vergonzoso. Pero eso no abarca todo lo ocurrido. Insisto en mi saturación y no quiero entrar en demasiados detalles. De nuevo os remito al número 78 de Grand Prix donde tenéis una información exhaustiva.

Me voy a centrar en Alonso, Hamilton, Dennis, Mercedes y los picapleitos de los comisarios.

Sobre Alonso, que parece que al final queda como el malo de la película, varias cosas. Ha aguantado estoicamente los desplantes del ‘trepa’ de su ‘compi’. No pudo disfrutar de una de esas victorias que saben como ganar un Mundial. Mónaco. GP que además ganó a lo grande. Una victoria colosal que le asentaba un poquito más en el Olimpo de la F1. Pero aquello quedó relegadísimo por los lloros de un niñato consentido al que se le permitió poner al equipo en una situación muy peligrosa.

El que a día de hoy, con dos campeonatos a su espalda, siga siendo criticado, deja claro el tipo de gente que vive en éste país. Ganó dos títulos con un tal Schumacher en pista, un Dios y paradigma de no se cuantas cosas para los mismos que llegan al vituperio fácil contra asturiano.

Pero no nos desviemos. Después de las maniobras sucias que ha sufrido en el equipo llegábamos a Hungría. Por cierto, su excepcional ‘compi’ había empezado a pasar las de Caín desde que Fernando empezó a esconder sus cartas. No es jugar sucio, es velar por sus intereses, porque ha quedado claro que si no lo hace él, en el equipo nadie lo va a hacer.

Lo del malo de la película le ha caído por la última parada en boxes. Ya me da igual si el equipo se lo ordenó, si luego él hizo el paripé preguntando por las ruedas, o se pasó todo por el arco del triunfo y dijo, ‘majete, que te den’. En cualquier caso lo hizo para sí mismo y no lo aireó por la radio. Yo en su lugar y con la provocación previa que mucha gente olvida se la habría jugado a Lewis. Eso no le convierte en un criminal digno de ser llevado a La Haya. Pero en la mierda de sociedad que tenemos, en la que tanta igualdad se quiere, si le haces algo a un negro, sudamericano o moro, estás jodido. Aunque ese negro, sudamericano o moro te hayan provocado antes. Estás jodido. Por lo que, lo haya hecho adrede o no, a Alonso le han jodido simplemente por eso. Tampoco voy a hacer más hincapié a que fue el mejor de largo en Hungría y a que habría ganado con una mano. Está más que claro.

Lewis Hamilton ha tardado muy poco en mostrar su verdadera cara. Si en Mónaco pareció una rabieta, aquí ha quedado claro y transparente el tipo de persona que es. Un falso, con la sonrisa todo el día en la boca, dando una buena imagen a la Prensa, y explotando el producto que vende. Negro, de extracción humilde, con un hermano tullido, hecho a sí mismo –eso sí con unas ayudas impensables-, en fin, el paradigma de la nueva sociedad. Pues si este va a ser el ejemplo para los niños británicos desde luego la mejora de ese país va a ser mínima. Sólo le queda empezar a hacer guarradas en la pista, que creo que no va a tardar. Un individuo que es capaz de reventar a su equipo en dos ocasiones ya públicamente, no es muy de fiar. Claro, que su situación con muchas y jugosas ofertas, es envidiable. Me gustaría saber si algunas de esas ofertas siguen tan firmes tras su actitud.

Ron Dennis. Qué decir. Te puede dar pena. Si te crees todas las declaraciones del sábado entiendes que ha manejado la crisis lo mejor que ha podido. Hay muchas lagunas en todo lo que pasó. Pero lo más grave es que un empleado suyo le ha mandado a tomar por culo y se le ha sublevado. Y aquí, de momento, no ha pasado nada. Pienso que aunque no sea su estilo, Fernando tiene una manera fácil de acabar su relación. El próximo día que se sienta perjudicado le puede mandar a un prado de Asturias a que se meta 30 manzanas por el culo, por ejemplo. Si no pasa nada, siempre te habrás dado el gustazo. Parece un anciano caduco y mal dormido. Con graves problemas intestinales. Me da pena.

Mercedes. Vaya papelón. No sólo por lo ocurrido el fin de semana sino por los espías y todo lo que viene ocurriendo en el equipo. Siguen sin decir ni pío. Supongo, y espero, que están esperando a que el precio de McLaren baje tras los últimos escándalos para comprarlo y darle un poco de dignidad a ese antro de corsarios. No sé si en privado apoyan a Fernando y moverán todos sus hilos para evitar la salida. Pero lo que les faltaba es que Alonso se fuera a, digamos, BMW. Creo que urge un puñetazo en la mesa urgente. Que no hayan dicho nada sobre la cuestión de perder quince puntos en Hungría, es grave.

Sobre los picapleitos, con Tony Scott, a la cabeza. Pues eso. Un picapleitos. Un corsario al servicio de su reina que se permite la desfachatez de sancionar sin artículo en el que basarse, al menos eso se desprende de la resolución publicada. Aunque ahora parece que el picapleitos español cree entender que se basa todo el artículo 151. Los picapleitos como siempre, hablando raro, con evasivas y, básicamente, despistando. Me imagino que alguna llamadita ha llegado de la FIA. Ese “no nos interesa” refiriéndose a realizar algún tipo de reclamación irá por sus propios traseros. Éste es el tipo de gente arrastrada, rastrera y mercenaria que sobra. El problema es que hay tantos…….que si volaran se haría de noche.

Ante todo éste montón de mierda espero que comprendáis mi nivel de saturación.

Lo que ocurrió fue que un piloto se pasó las órdenes por el forro y eso provocó una serie de acontecimientos que debieron quedarse dentro del propio equipo. Las órdenes de equipo deben de existir y los pilotos que se las saltan también. Pero eso debe quedar todo en casa. En el 2004 en Austria se montó un pollo por unas órdenes de Ferrari que Barrichello tardó en ejecutar. Si el brasileño lo hubiera hecho antes, es probable que sólo hubiera habido la sospecha, pero nunca la certeza salvo que luego voceara como voceó. A Barrichello no le dieron la victoria ni se la quitaron a Schumacher junto a los puntos de Ferrari. Aquí sí. Y luego algunos se preguntan que tenemos en contra de los ingleses en general. Pues eso, que son hijos de la Gran Bretaña.