Archive for Noviembre, 2008

4 AROS

Lunes, Noviembre 10th, 2008


Hay una marca que esta temporada se ha ‘salido’ literalmente si de automovilismo deportivo hablamos. Una marca que parecía destinada a ser batida en las cuatro grandes citas que iba a disputar en el 2008. Pero como en todas las cosas, y hay ejemplos para aburrir, hasta que no cae la bandera no acaba la carrera o hasta el rabo todo es toro que da igual o igual da.
Esa marca es Audi y sus cuatro hazañas son las siguientes.
Ganar el DTM cuando Mercedes clamaba venganza tras la derrota de 2007.
Ganar en Le Mans cuando todo estaba preparado para una victoria de Peugeot.
Ganar las LMS de nuevo frente a una Peugeot que tenía todo más que a favor.
Ganar las ALMS con una actuación increíble y de nuevo con Peugeot como rival esporádico.

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DTM
Era la cita-campeonato donde más posibilidades a priori había de ganar. Se puede decir que todo fue más o menos rodado para Timo Scheider hasta la carrera de Barcelona. Timo, un tipo estupendo y accesible, pasó de haber salido casi Campeón en Barcelona a ver como Di Resta se le echaba encima. En Le Mans medió un error de cálculo por parte del equipo con la previsión meteorológica. De tener el título en la mano la marea había cambiado y Di Resta era el favorito de cara a la cita de Hockenheim que cerraba el campeonato. Había que jugarse el título a una carta. Timo y Audi dieron lo mejor de sí y ambos levantaron el título. Una estrategia perfecta y un trabajo en boxes impecable hicieron el resto.

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LE MANS
Qué se puede decir de Le Mans. Simplemente alucinante. La manera en la que Audi manejó a su favor las condiciones será recordada por siempre. Una edición la de 2008 que quedará para los anales  en el libro de oro de la mítica prueba francesa. Y con un denominador común en otras de las victorias de la marca de los 4 aros. La auto destrucción de Peugeot. Cuando nadie pensaba que Audi pudiera con los leones franceses, el gigante alemán soltó la sorpresa del año y se llevó el premio gordo de Le Mans.

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LMS
Aquí, al igual que en Le Mans, medió la colaboración necesaria de Peugeot. Los Audi en Silverstone fueron capaces de poner el trapo rojo a los Peugeot y estos entraron al mismo. Resultado, título para los alemanes en otra de las grandes sorpresas del año.

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ALMS
Si en Le Mans y LMS la lucha contra Peugeot se llevó hasta el fin, no iba a ser distinto en las ALMS. Aquí, como en el DTM, un problema complicó las cosas sobre manera.
Camino de la parrilla del Petit Le Mans Allan McNish perdió el control de su Audi estrellándolo. Cuando se reincorporó a la carrera había perdido dos vueltas. La maquinaria pensante del equipo se puso a trabajar a todo vapor. Consiguieron con decisiones acertadas terminar de ajustar el coche y recuperar las vueltas perdidas. Después McNish devolvería el favor haciendo un final de carrera antológico consiguiendo la victoria tras ‘quemar’ al Peugeot de Klien. Resultado: título para Audi que completaba un Grand Slam particular que será recordado durante muchos años.
Nunca rendirse hasta que cae la bandera. Hockenheim, Le Mans, Silverstone y Petit Le Mans pueden dar fe de ello. Audi no olvidará 2008. Posiblemente su mejor temporada.
4 aros para 4 grandes triunfos.

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LA GRAN ESPERANZA BLANCA

Domingo, Noviembre 9th, 2008


Al principio de temporada haciendo un repaso a los equipos de F1, hice un comentario sobre Alonso denominándole la “Esperanza blanca”. Como hay mucho  indocumentado, yo el primero, imprudente, y con mucha tontería encima con la falacía de lo políticamente correcto, no me faltaron los mail incendiarios, llamándome racista y que poco menos que merecía ser desterrado a Spandau.
Vamos con la ‘Gran Esperanza Blanca’.

Año 1908. Un negro se convierte en el Campeón del Mundo de los Pesos Pesados. Su dominio en una “América Blanca” provocó debates encendidos y graves disturbios. Jack Johnson es uno de los mejores pesos pesados de la historia. Tras ganar el título lo mantuvo durante seis años. Se pasó por el arco del triunfo muchas de las prohibiciones que pesaban sobre los negros. Vivió como quiso y no aceptó nunca nada que no fuera la igualdad. Se convirtió en una amenaza para la sociedad y sentó bases que ayudarían después a mejorar las condiciones de los negros.
Jack era hijo de un antiguo esclavo y creció en condiciones de pobreza en Galveston, Texas. Estuvo poco tiempo en la escuela y pronto se dedicó a los duros trabajos en mercados cargando todo tipo de mercancía.
Su carácter y su técnica la fue puliendo en unas peleas entre negros, luchando de uno en uno, en el que ganaba el último que quedara en pie. Era una manera de ganar algunas monedas. Sólo los mejores conseguían dar un paso más allá.
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PROFESIONAL
Ese paso lo dio Johnson en 1897 ganando por KO a Jim Rocks el día que pasó al profesionalismo. Cuatro años después perdería su primera pelea contra Joe Choynski y a consecuencia de la misma acabaron ambos en la cárcel. Dos años después ganó el titulo, en un decisión dividida, de los pesos pesados para negros. El título lo defendió con éxito cuatro veces en dos años. En 1905 lo perdería en otro combate con decisión dividida.

LA OPORTUNIDAD
A pesar de cumplir con creces los requisitos para luchar por la corona mundial en esos años no se le dio la oportunidad. Simplemente por ser negro. Pero el clamor popular en parte y el pensamiento de que en 1908 ya habría pasado su mejor momento le hicieron lograr la oportunidad. Además el combate se celebró en Australia para evitar problemas con le ley en Estados Unidos. Hacia Sydney navegó Jack Johnson para enfrentarse a Tommy Burns. Se erigió un estadio para la ocasión y ganó por KO técnico en el asalto 14. Se había convertido en el primer Campeón negro de la historia de los pesos pesados.
La sociedad blanca no daba crédito y se sentía ofendida con las declaraciones de Johnson. No aceptaba las diferencias y el tratamiento que se le daba a los negros.

LA GRAN ESPERANZA BLANCA
La búsqueda de un púgil blanco que recuperara el honor que un ‘mono negro’ como se escribía en la Prensa, les había robado en ‘un golpe de suerte’, se convirtió en un caso de vida o muerte. “The Great White Hope”. En todos los sitios se clamaba por ese boxeador que devolviera el orden.
1909, Stanley Ketchel, Campeón de los pesos medios, sube a la máxima categoría para batir a Johnson. Asalto 12, Stanley conecta un golpe que da con Johnson en la lona. La multitud enloquece. Johnson se levanta y con su primer golpe deja KO a Ketchel. Para mayor escarnio, Johnson declaraba tras el combate que había acordado con Ketchel llevar el combate lejos. Y que se sintió traicionado y muy furioso cuando le golpeó.

JESS WILLARD
Tal era la desesperación blanca que convencieron a James Jeffries para que abandonara su retiro y accediera a pelear con un negro. Algo a lo que se había negado siempre. 4 de julio, Reno, Jeffries, tras 6 años de retiro, sube al ring. Las cámaras preparadas. Todo listo para restañar las heridas. Nade de nada. Aquello fue una demolición por parte de Johnson en toda regla. En el asalto 15 llegó el KO. Los negros en varias ciudades del país comenzaron a celebrar la victoria. Hubo muchos disturbios y fallecieron más de 20 personas. Las grabaciones de la pelea jamás se exhibieron.
Como por las buenas no podía ser se buscaron las vueltas por las malas. Estaba casado con una menor blanca, algo que escandalizaba en extremo a la puritana y racista sociedad americana, y fue acusado de sacar del estado a una menor para realizar actos inmorales. Esa menor era su mujer. Para evitar la prisión se marcho a Canadá y de ahí a Europa. En el Viejo Continente defendió su título dos veces en París.
En 1915 y con 37 años accedió a poner su título en juego en La Habana. El rival era Jess Willard. Un gigantón de más de dos metros. 25.000 espectadores se desplazaron para presenciar el combate pactado a 45 asaltos. La pelea fue de Johnson en los primeros 20 asaltos. Pero en el 26 un golpe claro de Willard le mandó a la lona. Jess le dejó hacer todo el trabajo, Johnson era un atacante nato, hasta que le agotó. Además el calor reinante era intenso.


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Siempre hubo sospechas de que se había dejado ganar para volver a Estados Unidos. Eso le había prometido el promotor del combate pero éste no cumplió. Tras 5 años vagando por México y España, Johnson regresó a Estados Unidos. Cumplió una condena de 8 meses, en prisión peleó cinco veces, y siguió boxeando. Con 50 años disputó sus dos últimos combates que perdió.
Con 68 años falleció en un accidente de automóvil. Antes se había divorciado de su mujer y se había casado con otra blanca. En España participó en espectáculos luchando con toros.
Su presencia fue muy incómoda pero aceleró la inevitable igualdad que nunca debió de dejar de existir. Muchos le consideran el más significativo atleta negro de la historia. En el peor de los casos se le puede considerar el pionero que abrió camino y los ojos al resto.

P.D. En su momento el término ‘Esperanza Blanca’ sí tenía connotaciones racistas. Hoy en día, afortunádamente, se usa para calificar a alguien que aparece como alternativa al poder establecido.
La portada de un periódico nacional, no recuerdo cual fue, con la foto de Obama con el pié, “La gran Esperanza Blanca”, lo explica por sí mismo. Simplemente fue grandiosa.

LA ITV DICE ADIOS

Jueves, Noviembre 6th, 2008

La ITV ha terminado su andadura como la tele oficial en las islas de la F1.

Han preparado este video con una canción de My Chemical Romance.

Mooooooooooooola.

video itv

ME EXTRAÑA

Martes, Noviembre 4th, 2008

No he tenido tiempo de hablar de rallyes las últimas semanas. Quiero hacer algo sobre el ‘Canibal’ Loeb, pero tengo que buscar fuerzas.
Porque después de lo que he sabido hoy se te quitan las ganas de todo. Bueno, de ciertas cosas inconfesables no. Pero son eso, inconfesables.
Francois Duval sufrió un golpe en el Rallye de Japón en la parte derecha de su coche. Un golpe seco, dramático. Patrick Pivato, su copiloto, se lleva el golpe. Fractura de tibia y de pelvis.

DESAGRADABLE SORPRESA
Cuando llega al hospital y le operan descubren seis fracturas y una hemorragia interna. Estado crítico. Se le induce un coma.
Afortunadamente hoy ya está consciente y mejorando. Tanto que si todo sigue así le vana repatriar en breve.
Bueno. Pues tras la desagradable sorpresa de la hemorragia interna ha llegado la otra desagradable sorpresa.
El seguro contratado por Pivato no le cubre las pruebas fuera de Europa. Por lo que deberá correr con todos los gastos. Tanto de la operación como del viaje.

Esto es al menos lo que se está comentando.
Quiero decir, desde mi experiencia propia como competidor, varias cosas al respecto.

1.- Que me extraña que el seguro del Rallye de Japón no cubra lo ocurrido.
2.- Que me extraña que el seguro del propio WRC no cubra lo ocurrido.
3.- Que me extraña que el equipo Ford, a pesar de Malcolm Wilson, no cubra los gastos.
4.- Que me extraña que la FIA no cubra los gastos.

Me extraña y mucho. Pero si es así.
Si alguien cometió un error al contratar el seguro privado. Si el seguro de la prueba, del WRC o de la FIA, la licencia incluye un seguro,no lo cubre. SI nadie lo cubre. Sólo en ese caso hay que reaccionar.

Espero que de ser así, que insisto en que lo dudo, se tomen las medidas adecuadas por parte de los copilotos, primero, y los pilotos después.

Pero antes hay que confirmar que todo aquello es así. No puedo ni quiero creerlo.

APUNTES DE BRASIL

Lunes, Noviembre 3rd, 2008

HASTA EL RABO TODO ES TORO

A falta de dos curvas Felipe Massa era Campeón del Mundo. Se lo había ganado a pulso. Tanto que prácticamente había hecho una carrera casi perfecta. Massa ha corrido para ser Campeón. Y lo ha tenido en la mano. Una curva. El dicho de que hasta el rabo todo es toro o, trasladado a las carreras, hasta que no baja la bandera la carrera no acaba ha mostrado la cara más dolorosa.

Ha sido cruel, muy muy cruel ver a la familia de Massa celebrando el título sólo para quedar como carne de youtube, zappings y demás mofa y befa de la humanidad.

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HAMILTON

Hay nuevo Campeón. Como bien es sabido prefería que ganara Massa. Y más después de lo visto hoy. No ha dado la talla en ningún momento de la carrera. Y al final se ha encogido ante Vettel al que no ha podido seguir. Y eso que ya le habían catalogado como el nuevo Señor de la Lluvia. Sin comentarios.

Ha sido paradójico que el Campeón haya parecido el subcampeón y viceversa. Creo que da el nivel del campeonato.

Por supuesto que Hamilton es el merecido Campeón. Al fin y al cabo es el que más puntos ha conseguido. No hay más que hablar.

CONSPIRACIONES

No fueron pocos los que saltaron como hienas ante el supuestamente sospechoso trompo de Nelsinho en Singapur. En contra de las hienas ahí ha quedado el trompo que ha vuelto a realizar Nelsinho. Un piloto sin categoría para estar en la F1. En cualquier caso, no me pasen hambre las hienas, la más que probable renovación de Nelsinho para el año que viene seguro que les da la razón en su teoría conspiratoria.

La otra ha sido el asunto Timo Glock. Los foros arden a estas horas con la acusación abierta al alemán y a Toyota de haberse dejado adelantar en esa última curva. Por simple aseo mental quiero, y creo, pensar que no ha habido nada extraño. Si Glock hubiera entrado a cambiar ruedas habría salido por detrás de Hamilton. Se la jugó y el agua que caía al final le impidió defenderse. Simplemente.

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ALONSO

Otro carrerón para el recuerdo de Fernando Alonso. Sigue doliendo y mucho ver como ha tenido que sufrir todo el año mientras a su alrededor casi nadie daba el nivel mínimo exigido. No se ha rendido en ningún momento del año. Quizá, sí, arriesgo demasiado en ocasiones donde debería haber aguantado. Pero cuando tienes poco que perder no es raro actuar así. Los dos únicos pilotos que le han seguido la estela han sido Kubica, aunque el polaco o ha tirado la toalla, o no ha sido capaz de hacerse con el coche, y Vettel. El alemán es un tiro en agua, éste si que es el verdadero Rheinmaster, y a poquito que mejore en seco puede ser un aspirante a todo.

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McLAREN

Por último y dado que son las dos de la mañana, ya habrá tiempo a escudriñar otros eventos, no está de más un recuerdito a McLaren. Han roto los 8 años, sí 8, de sequía. Hoy lo que tenían que hacer con Hamilton era calcar lo que hiciera Massa. Bueno. Ni eso han sido capaces de hacer.