
El anuncio por parte de Bridgestone diciendo que abandona la F1 al final de 2010 ha obligado a buscar soluciones, casi de urgencia, a la situación provocada por el fabricante japonés.

El anuncio por parte de Bridgestone diciendo que abandona la F1 al final de 2010 ha obligado a buscar soluciones, casi de urgencia, a la situación provocada por el fabricante japonés.

Ayer Stefano Domenicali compareció ante la prensa y dio una conferencia interesante. Podéis encontrar la noticia al respecto en www.grandprixactual.com . Allí Jacobo Vega plasma lo que comparten los protagonistas, hoy es el turno de Alonso.

Sé que El Lince del Paddock, mi buen amigo Félix, ha escrito sobre lo que vais a encontrar más abajo porque he visto como ha titulado sus dos últimos posts. Si coincidimos en lo que vamos a escribir, lo siento. No he querido leer lo que ha escrito, luego lo haré, porque desde esta mañana llevo dando vueltas, encajando piezas y no quiero verme mediatizado por lo que él haya expuesto. Tras colocar aquellas, encajan. No sé si es la solución correcta al puzzle, pero no me extrañaría.
Como se dice, una imagen vale más que mil palabras.
El resto en www.grandprixactual.com
La Gazzetta Sportiva reveló ayer detalles del Ferrari para el 2010 y que será estrenado en los test de Valencia. El encargado del dibujo es el prestigiosísimo Giorgio Piola.