
El Autodromo de Monza ha firmado un acuerdo con Ecclestone para que el GP de Italia se dispute allí al menos hasta 2016. Incluso hay noticias que indican que estaría intentando cerrar el contrato hasta 2021. ¿Tenemos que estar contentos?

El Autodromo de Monza ha firmado un acuerdo con Ecclestone para que el GP de Italia se dispute allí al menos hasta 2016. Incluso hay noticias que indican que estaría intentando cerrar el contrato hasta 2021. ¿Tenemos que estar contentos?

Lo ocurrido hoy con el Virgin en Jerez es muy preocupante, muchísimo. Que un monoplaza pierda el alerón delantero es posiblemente lo peor que le puede pasar. Significa que pierde casi toda la capacidad de frenado y dirección. Pocos escenarios peores puede encontrarse un piloto.

El Circuito de Bahrein, Shakir, va a usar por primera vez en al F1 un añadido muy importante a la configuración habitual del circuito. Parece que han intentado quitarse esa imagen de acelera-frena que tenía y que no le aportaba carácter.
Mientras la FIA sigue lidiando como puede con las herencias dejadas por el nefasto mandato anterior, se siguen buscando soluciones para que aumenten los adelantamientos.