Whitmarsh y Whiting en Valencia
Siempre se dice, sobre todo en programación, que si algo funciona, ¡NO LO TOQUES! Pues la FIA se empeña en tocar las cosas. Éstas se rompen y empezamos a coger el Loctite para arreglar aquí y allá. Pero como se acaba el Loctite cogemos el pegamento Imedio, que no es lo mismo pero pega también.
MÁS CERCA PERO…
Bonito GP de Turquía en el que la prostitución del adelantamiento nos ha dado una carrera muy movida y con infinidad de cambios de posiciones entre los pilotos. También que el Ferrari se ha acercado a Red Bull pero sigue habiendo un problema gravísimo en el equipo ‘rosso’.
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ESPECIAL
Un coche McLaren que no sea especial, que no contenga algo distinto, no es un McLaren. Independientemente de que las soluciones sean realmente válidas o funcionen o que provoquen una criticidad en el coche a nivel de reglajes asi imposible de manejar. Pero McLaren lleva en su ADN esa complicación, ese gusto por lo raro, a veces extravagante, pero hay que reconocer que sus monoplazas siempre aportan mucho estudio y trabajo.
DAME VIDA
Es muy probable que Red Bull gane los dos títulos. Desde luego el de constructores lo tiene practicamente hecho. Pero hoy ha perdido una oportunidad de asentar el liderato y acercar un poco más al entorchado de pilotos a Mark Webber.
LA BATALLA DE LAS ARDENAS
GP clave el disputado en el mítico trazado de Spa que ha supuesto un desastre para las aspiraciones de Fernando Alonso y ha dejado el Mundial muy inclinado hacia las aspiraciones de Hamilton y Webber. Spa fue fiel a su leyenda y el tiempo gris y lluvioso hizo presencia durante todo el fin de semana.
