Archive for Junio, 2009

VASCOS

Viernes, Junio 19th, 2009

Tengo amigos vascos, afortunádamente y estoy muy orgulloso de ello, de los de verdad. De los que te miran a los ojos, de los que vienen de frente, valientes y comprometidos, hospitalarios en grado sumo y con un poco de la sangre castellana que forja tipos duros y sobrios.
Por eso me llevan los demonios sobre manera cuando a los hijos de unas de las mayores putas sobre la faz de la tierra se les llena la boca con aquello de Euskalerria y de que son vascos y demás papanatadas de fascistas trasnochados.
Hoy han vuelto a matar los muy bastardos. Y lo han hecho como lo hacen siempre. No mirándote a los ojos. No viniendo de frente. No como un valiente, hijo de puta pero al fin y al cabo valiente. No. Lo han hecho como sabandijas, como ratas del desierto cobardes e inmundas. Que me perdonen las ratas. Adosando una bomba lapa y ale, a correr como mujerzuelas de tres al cuarto. Eso no es ser vasco. Es es ser una sanguijuela, un bastardo cabrón, un perro traicionero.
Eso es lo que sois, etarras de mierda. Unos perros inmundos, unas ratas de alcantarilla despreciables, una estirpe a erradicar.
Se os llena la boca de derechos. Sois tan mierdas que en cuando os hacen un moratón ya os estáis quejando como lo que sois. Unos imbéciles que no tenéis media ostia. Por eso no podéis mirar a los ojos. Por eso no podéis venir de frente. Por eso no sois valientes.
Derechos decía. ¿Y qué derechos tienen tantas y tantas víctimas y familiares? Decidlo, ¿qué derechos?
Os aprovecháis del famoso ‘estado opresor’ para atacarle y luego ampararos en los derechos que os brinda y que os saltáis a voluntad.
Así nos va. Cadena perpetua y trabajos forzados. Eso es lo que os merecéis. Dad gracias que no se os puede cazar como a lo que sois.
Ya está bien de miramientos. El bajísimo anteriorísimo dictó durante 40 años y ya acabó. Ya es hora de disolver las manifestaciones de estos cerdos como se hace en Alemania y en Francia.
Ya va siendo hora de castigar ciertos délitos con la dureza adecuada, con mano dura de verdad. Sus derechos, ¿y los míos? ¿y los de los demás?
Ahora espero que todos los pesebreros del cine vayan al Festival de San Sebastián con una pegatina de ‘No a Eta o al Terrorismo’. Si no, se volverán a retratar como lo que son, unos pesebreros arrastrados al calor de la pela que da el Gobierno. Ahí espero a los Bardem y su mala ostia en primera fila.
¿Vascos? hace falta tener la cara muy dura. A ver si el del mazo os la parte por soltar semejante blasfemia por la boca. No tenéis ni puta idea de lo que es un vasco. Os lo repito, indeseables. El vasco te mira a los ojos, te viene de frente, es valiente y comprometido, hospitalario en grado sumo, y con un poco de la sangre castellana que forja tipos duros y sobrios. Eso es ser vasco. Lo vuestro es ser simplemente un pistolero, un asesino. Un mierda cobarde y rastrero.

P:D. Yo empiezo aquí ya.  NO A ETA, NO AL TERRORISMO

RUPTURA

Viernes, Junio 19th, 2009

A pesar de la esperanza, más que optimismo de muchos, de la que yo mismo me impregne ayer tarde, la F1 se ha roto. Tras una larga reunión en ‘Ca Briatore’, la factoria de Renault en Enstone, la FOTA anunció que lanzaba su propio campeonato.
Con dos posturas tan enconadas era difícil el acuerdo y la oferta de Mosley, aun cediendo, no lo hacía en la parte más peliaguda, el límite presupuestario.
Además la FOTA se mostraba muy dolida con la actitud del Presidente hacia la misma y juntando todo en la coctelera tomó la decisión de decir adios con la manita.
Los circuitos se pelean por tener al nuevo campeonato, se quiere escuchar a los aficionados, tienen a practicamente todos los pilotos de primer nivel, las entradas serán más baratas y se invita a los equipos que quieran a unirse al nuevo campeonato.
Días de movimientos estratégicos nos esperan y muy, muy movidos. Buen sitio Silverstone para pulsar a una de las mejores aficiones.
Definitivamente acabaremos con toda la provisión de palomitas este fin de semana.
Veremos la lista definitiva que saca la FIA hoy y si llega a llenar todos los huecos que tiene en la parrilla. Recordemos que Lola anunció a principio de semana que se retiraba.
Anoche pensaba que firmarían, con la boca pequeña, o que al menos llegarían a un medio acuerdo para seguir negociando un par de semanas. Traicioné a mi instinto. Espero no volver a hacerlo.
De todas maneras me sigue faltando Ecclestone. ¿Que estará tramando?

LA OCA

Miércoles, Junio 17th, 2009

Como en el juego de la Oca, la partida entre la FIA y la FOTA ha vuelto a la casilla inicial. Casilla que es la más cercana a la ruptura. Tampoco es que se hubiera avanzado mucho en el tablero pero mejor que nada, algo había. La FIA había cedido, es verdad, pero se emborrachó yendo de oca a oca y tiro porque me toca y se olvidó de lo principal. El dinero.
Cuando se esperaba un acercamiento esta semana, todo saltaba por los aires ayer martes.
Además lo hacía de manera preocupante y con Mosley enseñando su verdadera cara. La del fascista dictador que hace todo por sus cojones. Ya empezó a ponerse rojo de ira cuando la ACEA, la Asociación de Fabricantes Europeos de Automoción, dijo que las cosas no podían seguir así y que tenía que cambiar la manera de gobernar el deporte. Antes había tomado el lunch con las declaraciones de Carlos Goshn diciendo que hacía falta que lso equipos recibieran más dinero.
Durante el fin de semana siguió recibiendo golpes, y no en el culo con un látigo precísamente, si no golpes directos al mentón. Primero del A.C.O., que ya sufrió el acoso de Max y Bernie cuando amenzaba con hacerle sombra a la F1, cuando este ofreció a los equipos de F1, en especial los constructores, que se sentaran en la mesa que decidirá las nuevas normas en las distintas categorías. Una invitación en toda regla.
El siguiente golpe lo lanzó Montezemolo desde Le Mans el sábado por la mañana. Si había algún atisbo de llegar a un acuerdo megociado, Luca lo disipó. “O cambian las cosas y la FIA se reforma o comenzaremos nuestro propio campoenato”. No pasó desapercibido el comentario de que en un par de años las cosas estarían resueltas con una FIA responsable. No pasó desapercibido el apoyo que recibió Luca desde las gradas de La Sarthe.
Pero a pesar de todas estas señales, que se podían interpretar como los típicos mensajes para arengar a sus fieles, se esperaban acercamientos esta semana.

LA FIA ESTALLA
Ayer martes por la mañana la FIA decidió tirar con todo. “A la vista del éxito del Campeonato de la FIA, la FOTA -compuesta de participantes que entran y salen según les conviene- se ha marcado dos claros objetivos: apropiarse del dictado de las reglas y expropiarnos los derechos comerciales. Son dos objetivos que la FIA no puede aceptar”.
En el comunicado se denuncia que los equipos poco menos que han toreado a la FIA. No cumpliendo acuerdos y llevando la situación a un punto de insostenibilidad extremo.
Para que quedara claro volvía a marcar el límite presupuestario en 40 millones.
La FOTA no quiso comentar nada manteniendo un perfil bajo. Incluso siguió tendiendo puentes declarando que no generaría la mejor atmósfera enredarse en una guerra de declaraciones de cara a reuniones futuras.

JUEGO SUCIO
Pero poco a poco se fueron filtrando hechos. Uno es que el representante legal de la FIA, Sr. Donnelly, había estado en Turquía haciendo la guerra sucia buscando romper la unidad de la FOTA. Esto exasperó en extremo a ésta y decidió endurecer su postura. Ahí nacen muchos de los problemas de la semana pasada y los de esta.
Como bien han comentado muchos lectores de este blog, la FIA puso ayer el penúltimo clavo en el ataud de la F1. Yo sigo pensando que la ruptura será buena.
Y como guinda de momento al pastel, hasta que venga un chef y le de otra vuelta, los pilotos vuelven a dejar claros sus pensamientos. Massa por un lado, al que rápidamente acusaron de estar dirigido desde Ferrari, declaraba que el nuevo campeonato sería la mejor opción. Algo que Webber había dejado claro diciendo que le atraía y que no causaría temoer entre los pilotos al estar en él los mejores.
Incluido Nico Rosberg que parece que dejará Williams para ir a BMW.
De nuevo estamos a la espera de otro viernes ‘negro’. Los equipos no creo que digan nada y esperarán a ser excluídos definitivamente. En ese momento todos mostrarán sus cartas.
Y alguna de las cartas de la FIA son falsas o de poco valor. Varios de los equipos inscritos insinuaron que se habían sentido utilizados. Pocos apoyos le quedan a Mosley. No sé si le quedan turnos para hacer una tirada de los dados y caer en la oca. Y de oca a oca y tiro por que me toca. Más bien va a hacer de oca a oca y me quedo con lo que me dejen, que tiene pinta de ser muy poquito. Y Ecclestone que sigue callado…o enfermo.

RALLYE ACRÓPOLIS. 3ª ETAPA.

Domingo, Junio 14th, 2009

¿HABEMUS CAMPEONATO?
Esta es la gran pregunta que deja el Rallye Acrópolis tras la victoria de Ford y el desastre de Citroen. Creo que no, lo más mínimo. En cualquier caso las cosas se han igualado y eso aumentará el interés en las cinco pruebas que restan. Y es que no hemos llegado a la mitad del año y ya hemos cumplido con creces el ecuador del campeonato.


Mikko Hirvonen fue de paseo hoy domingo.
SIN PROBLEMAS
La última etapa no ha supuesto el más mínimo problema para Hirvonen. El ritmo ha sido lentísimo. Para muestra remarcar que Rautenbach ha marcado un scratch. Ello da cuenta del ritmo de la etapa. Hirvonen no tenía problemas. Latvala estaba lejos de Ogier(gran resultado para el galo). Sólo el cuarto puesto tenía miga. Y sería un hecho fortuito a Villagra y Rautenbach el que cambiaba el panorama. Una avería de Novikov retrasaba a Rautenbach en el primer tramo. Esto le daba al argentino la plaza. Los esfuerzos del de Citroen fueron luego controlados por Federico que ganaba la batalla particular.
Y ahora camino de Polonia. Rallye nuevo en el Mundial qu tendrá ese añadido de novedad. Lo normal es que Loeb de un golpe en la mesa y restaure la autoridad. Pero a veces es difícil romper las espirales.

Gran resultado para ‘El Coyote’ Federico Villagra.

CAMPEONATO DE PILOTOS

1. France S. LOEB 55
2. Finland M. HIRVONEN 48
3. Spain D. SORDO 31
4. Finland J-M LATVALA 25
5. Norway H. SOLBERG 21
6. Norway P. SOLBERG 20
7. Great Britain M. WILSON 15
8. Argentina F. VILLAGRA 14
9. France S. OGIER 13
10. Norway M. OSTBERG 7

CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES

1. citroen CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM 94
2. ford BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM 79
3. ford STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM 49
4. citroen CITROEN JUNIOR RALLY TEAM 24
5. ford MUNCHI’S FORD WORLD RALLY TEAM 18

PUTO PAÍS DE MIERDA

Domingo, Junio 14th, 2009

Sí. Ya me dijeron que hay que ser positivo. Que los titulares bla bla bla. Antes de nada os quiero recomendar una reflexión al respecto de MAG al hilo de lo que quiero comentar.

Será haber estado toda la noche siguiendo las 24 Horas. Algo normal y lógico.Será que estoy cansado. Será que Merhi no ha tenido un buen día.
Será que Julian Simón se ha empanado.
Será que suben a los altares a listos don nadie como Lorenzo, que de tan listos llegan a ser tontos supremos.
Será que me jode mucho que una cadena deleznable y baririobajera compre un evento y luego no de los partidos. Lo siento, en los grandes acontecimientos soy capaz de verme un Sudafrica-Irak sin pestañear (sobre todo porque me habría echado una siesta en el sofá de campeonato).
Será que hemos vivido un Acrópolis muy duro que ha vuelto a dejar al aire a la FIA y sus normas.
Será porque el vende humo de Villadeprat se ha quitado o se le ha caído la careta, ¿se te ha roto la goma Juan?, y ha cargado contra Campos. Qué mala es la envidia.
Aunque todo esto seguro que pesa no es por eso. Es porque nadie, repito nadie, ha tenido a bien tener la decencia, el conocimiento es imposible, de dar la noticia del día. Que un español, de nombre Marc Gené, ha ganado las 24 Horas de le Mans.
Se puede argumentar que las cadenas privadas no tienen por qué. ¡Y una mierda! Sus dueños tienen una concesión y los ciudadanos tienen el derecho a la información.
Pero lo más patético es lo de televisión española. Mientras Ernestito Riveras (que castigo Dios Mío) se corría de gusto y berreaba como un berraco enardecido ante la última vuelta del listo don nadie, de repente un PILOTO con mayúsculas le ha soltado un golpe en el hocico. De repente Ernestito ya no grita aunque no para de seguir vendiendo las bondades del arrastrado oportunista, ¿llevaría los calzoncillos del barsa? (Por cierto,a mi me jodería mucho que un mediocre tan obsceno paseara mi bandera por ahí sin haber ganado. Allá cada cual) El caso es que en ese momento se estaba completando otra de las hazañas del deporte español del motor. Marc Gené estaba terminando de dar sus últimas vueltas al circuito de La Sarthe para ganar las 24 Horas de Le Mans. Y no sólo Marc. Antonio García volvía a repetir victoria en su categoría. Tenía dos noticias por el precio de uno. Ni por esas. Aquí, ni pío.
Pues eso. Puto país de mierda.